유명무실 차보험 비교, 플랫폼 수수료 잡는다

정부, 플랫폼·CM 가격 일원화
대형사 보험료 전가 원천 차단
정보 공유·서비스 UI 개선 예정

김소영 금융위원회 부위원장이 26일 오전 서울 종로구 정부서울청사에서 개최한 제3차 보험개혁회의에서 발언하고 있다. [금융위 제공]

정부가 소비자들로부터 외면받는 자동차보험 비교·추천 서비스에 '산소 호흡기'를 달았다. 플랫폼에서 자동차보험 비교 서비스를 통해 가입까지 한 소비자 비중이 반년 넘게 10%도 넘지 못하자, 직접 가격 선정에 개입했다.

자동차보험 시장 점유율이 85%에 달하는 삼성화재, DB손해보험, 현대해상, KB손해보험 등 대형사가 네이버페이, 카카오페이 등에 지급하는 3%가량의 플랫폼 수수료를 보험료에 전가하는 것을 원천 차단한 것이다.

금융위원회와 금융감독원은 26일 김소영 금융위 부위원장 주재로 열린 '제 3차 보험개혁회의'에서 그동안 기존 보험사 홈페이지보다 플랫폼에서 비교하고 가입할 때 더 비쌌던 보험료 부담을 없앨 개선 방안을 내놨다.

특히 금융당국은 그동안 보험료 산정의 경우 보험사들이 자율 조정한다는 입장을 고수했지만, 소비자 편의성 제고를 위해 나온 서비스 취지가 무색해지자 적극적으로 업계 간 중재에 나섰다. 금융당국 고위 관계자는 "소비자 편의성 제고라는 취지에 부합하고자 보험업계와 플랫폼업계 간 대승적인 합의를 했다"고 말했다.

자동차보험 비교는 혁신금융 서비스로 지난 1월 출시해 9개 핀테크사에서 운영하고 있다. 많은 소비자가 해당 서비스를 이용하고 있지만 실제 보험 가입으로 연결되는 건수는 상대적으로 높지 않았다. 이달 말 기준 약 81만명이 자동차보험 비교 서비스를 이용했지만, 실제 플랫폼을 통해 가입한 건 7.3만명(9%)에 그쳤다. 약 2500만명의 대다수 가입자들이 이용하는 '국민형 상품'임에도 관심이 크지 않은 실정이다.

이 서비스의 활성화 저해 요인으로는 플랫폼으로 가입 시 기존 보험사의 온라인 채널(CM)과의 가격 차이가 발생한다는 점이 꼽힌다. 삼성·DB·현대·KB 등 대형사에서 CM 가격에 플랫폼에 지급하는 (중개)수수료를 더한 가격으로 보험료를 산정하고 있어서다. 소비자들은 기존에 저렴한 온라인 판매 상품과 같은 상품임에도 플랫폼을 통해 가입 시 더 비싼 보험료를 내야 했던 셈이다.

보험료 계산과 비교의 부정확성 등으로 인한 소비자 신뢰가 하락했던 문제도 제기됐다. 일부 보험사들이 가격에 영향을 미칠 수 있는 정보를 핀테크사에 제공하지 않았던 것이다. 이에 소비자들은 플랫폼에선 한 번에 비교하고, 해당 결과를 활용해 보험사 판매 채널에서 가입하는 것으로 나타났다.

금융당국은 향후 보험료 체계 등을 전면 재점검하고 개선 방안을 추진, 새로운 '자동차보험 비교·추천 서비스 2.0'을 올 연말에 선보일 계획이다.

우선 플랫폼과 보험사 온라인 채널(CM) 간 가격을 일원화한다. 모든 보험사가 플랫폼에서 제공하는 상품과 CM 채널 상품의 보험료율을 동일하게 적용할 방침이다. 소비자가 정확한 보험료를 산출·비교할 수 있도록 핀테크사에 정보 공유도 확대한다. 차량 정보와 기존 계약 만기일 , 특약 할인 검증 정보, 기존 계약 정보 등을 보험개발원과 보험사에서 핀테크사에 제공할 예정이다. 소비자들이 비교·추천 서비스 이용에 불편이 없도록 플랫폼과 보험사 가입 단계에서 소비자가 중복 입력해야 하는 항목을 최소화하는 등 서비스 UI(사용자 인터페이스)도 고도화할 예정이다.임성원기자 sone@dt.co.kr