중국 "EU와 전기차 관세 최종 판결 전 가격 약정 협상 합의 노력"

독일·이탈리아 등 관세 부과 반대 속 '가격 약정' 협상 추진
미국의 중국산 폴리실리콘 등 추가 관세 부과 시사에 "잘못된 길"

중국 장쑤성 동부 쑤저우항 국제컨테이너터미널에 수출 대기 중인 비야디(BYD) 전기차들이 쌓여 있다. 2023.9.11 ⓒ AFP=뉴스1 ⓒ News1 강민경 기자

(베이징=뉴스1) 정은지 특파원 = 중국은 전기차 관세 문제로 갈등을 빚고 있는 유럽연합(EU)과 가격 약정 협상을 추진하기로 합의했다며 최종 관세율 판결이 발표되기 전 합의 도출을 위해 최선을 다할 것이라고 밝혔다. 중국산 전기차에 대한 EU의 최종 관세율은 오는 11월 확정될 것으로 알려진다.

허융첸 중국 상무부 대변인은 26일 정례브리핑에서 중국-EU 간 전기차 협상과 관련한 진전 상황을 묻는 말에 대해 "왕원타오 상무부장이 지난 19일 발디브 돔브로브스키스 EU 통상 담당 집행부위원장과 만나 EU의 중국 전기차 상계관세와 관련해 포괄적이고 심층적이며 건설적 협의를 진행했다"고 말했다.

허융첸 대변인은 "양측은 협상을 통해 이견을 해결하겠다는 정치적 의지를 분명히 밝혔고 가격 약정 협상을 지속 추진키로 합의했다"며 "우호적인 대화와 협상을 통해 양측이 수용할 수 있는 해결책 도출을 위해 최선을 다했다"고 밝혔다.

허 대변인은 "현재 양측의 기술진은 이번 회담의 명확한 방향에 따라 유연한 가격 약정 방안에 대한 합의를 최종 판결 전에 도출하기 위해 최선을 다하고 있다"며 "중국은 대화와 협상을 통해 갈등을 적절하게 해결하기 위해 성의를 갖고 있고 중국 기업의 정당한 이익을 수호하고자 하는 결의를 갖고 있다는 것을 강조하고 싶다"고 말했다.

'가격 약정'은 수출업체가 반덤핑 관세 또는 상계관세를 피하기 위해 수출 가격을 인상하기로 약정을 하는 것을 뜻하는 무역 용어다. 해당 협정은 조사 당국이 덤핑 및 보조금으로 인해 국내 산업에 피해를 줬다고 사전에 결정한 후에 약정할 수 있다. 즉, 중국 전기차 업체들이 유럽에 수출할 때 판매가 하한선을 설정하겠다는 뜻이다.

EU는 지난달 19일 EU는 중국산 전기차에 대해 기존 일반 관세 10%에 추가로 최대 36.3%P를 추가로 부과하는 내용의 확정 관세 초안을 발표했다.

당초 EU 측은 '가격 약정'에 부정적인 입장을 보였으나 중국 측의 관세 부과 저지를 위한 총력전에 한발 물러선 것으로 보인다.

실제 독일, 이탈리아, 스페인 등이 중국 전기차에 대한 추가 관세 부과와 관련해 "적절한 해결안을 모색해야 한다"는 입장을 표명하면서 투표 부결 가능성이 커졌다.

이와 함께 중국 상무부는 미국 정부가 중국산 폴리실리콘, 실리콘웨이퍼, 3가지 텅스텐 제품 등 5개 제품에 추가 관세 부과를 시사한 데 대해 "WTO는 미국의 통상무역법 301조가 WTO 규칙을 위반한다고 판단했지만 미국의 최근 행보는 더욱더 잘못된 길을 가는 것 같다"고 말했다.

허 대변인은 "미국이 세계 공급망 안전과 중미 양국의 소비자 및 생산자의 이익을 수호하는 관점에서 조속히 모든 대중 추가 관세를 철폐해 양국 경제 및 무역 협력을 위한 건강하고 예측할 수 있는 환경을 조성할 것을 촉구한다"고 밝혔다.

ejjung@news1.kr