경북도, 전기차 배터리 이어 핵심부품 특구 지정 노린다
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포항시를 거점으로 하는 경북도의 '전기차 사용 후 핵심부품 순환이용 규제자유특구' 과제가 중소벤처기업부(이하 중기부)의 제10차 규제자유특구 후보특구 공모에 선정됐다.
이 특구는 최근 급성장하고 있는 전기차 사용 후 핵심부품인 배터리, 모터, 인버터, 감속기 등을 재제조·재사용하는 자원 순환이용 선도모델을 구축하고자 추진된다.
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[안동=뉴시스] 류상현 기자 = 포항시를 거점으로 하는 경북도의 '전기차 사용 후 핵심부품 순환이용 규제자유특구' 과제가 중소벤처기업부(이하 중기부)의 제10차 규제자유특구 후보특구 공모에 선정됐다.
26일 경북도에 따르면 중기부는 지난 7월 이 특구 공고 후 1차 서면 평가를 통과한 10개 특구를 대상으로 지난 24일 2차 발표평가를 거쳐 7곳을 후보특구로 지정했다.
이번 후보특구로 지정된 과제는 내년 상반기 규제자유특구위원회(위원장 국무총리)의 심의·의결을 거쳐 제10차 규제자유특구로 최종 지정된다.
'전기차 사용 후 핵심부품 순환이용 특구'가 최종 지정되면 포항 블루밸리 국가산단과 영일만 일반산단 내 사업 구역에서 내년부터 4년간 실증사업을 수행하게 된다.
이 특구는 최근 급성장하고 있는 전기차 사용 후 핵심부품인 배터리, 모터, 인버터, 감속기 등을 재제조·재사용하는 자원 순환이용 선도모델을 구축하고자 추진된다.
도는 과제 기획비(국비)를 지원받아 연말까지 산학연관 전문가 자문을 거쳐 특구 사업계획을 더욱 구체화해 최종 특구로 지정받겠다는 방침이다.
이번 특구는 2019년 1차 특구로 지정된 바 있는 '차세대 배터리 리사이클링 특구'의 성과를 바탕으로 배터리에 국한하던 데에서 나아가 모터, 인버터, 감속기 등 전기차의 주요 부품으로 특구의 범위를 확장했다.
또 배터리의 재활용과 ESS(에너지저장장치) 재사용에 그쳤던 기존 특구와 달리 핵심부품의 등급 분류로 재제조 실증과 함께 건설·농업 기계 재사용 부품 안전성 실증까지 수행할 계획이다.
양금희 경북도 경제부지사는 "'전기차 사용 후 핵심부품 순환이용 특구'는 글로벌 탄소중립 정책에 선제적으로 대응하는 모범사례가 될 것"이라며 "남은 기간 특구 계획을 면밀히 보완해 경북 규제자유특구 성공의 역사를 이어 나가겠다"고 말했다
☞공감언론 뉴시스 spring@newsis.com
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