SK온, 창사 첫 희망퇴직…‘자기계발 무급휴직’도 실시
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전기차 캐즘(대중화 전 일시적 수요 정체)으로 인해 위기를 맞이한 SK온이 창사 이래 최초로 희망퇴직을 실시한다.
최대 2년간 학비의 절반을 지원하는 자기개발 무급휴직도 병행한다.
SK온 관계자는 "전기차 캐즘으로 사업 성장세가 둔화되면서 경영 효율을 높이기 위한 기반을 확보하려는 것"이라며 "구성원에게 자기개발 기회를 제공하고 새로운 선택을 원하는 구성원에게는 최선의 지원을 하겠다"고 말했다.
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(시사저널=허인회 기자)
전기차 캐즘(대중화 전 일시적 수요 정체)으로 인해 위기를 맞이한 SK온이 창사 이래 최초로 희망퇴직을 실시한다. 최대 2년간 학비의 절반을 지원하는 자기개발 무급휴직도 병행한다.
26일 업계에 따르면, SK온은 이날 사내 구성원에게 희망퇴직과 무급휴직을 실시한다고 공지했다. 이는 2021년 SK온 출범 이후 처음이다. 희망퇴직 신청 대상자는 지난해 11월 이전 입사자다. 희망 퇴직자에게는 연봉의 50%와 단기 인센티브를 지급한다.
직원 자기계발을 위한 무급휴직도 실시한다. 해당 프로그램을 통해 학위 과정(학·석·박사)에 진학하면 2년간 학비의 50%를 지원한다. 직무와 관련이 있는 학위를 취득하고 복직하는 직원에 대해서는 나머지 50%까지 추가로 지원한다.
SK온 관계자는 "전기차 캐즘으로 사업 성장세가 둔화되면서 경영 효율을 높이기 위한 기반을 확보하려는 것"이라며 "구성원에게 자기개발 기회를 제공하고 새로운 선택을 원하는 구성원에게는 최선의 지원을 하겠다"고 말했다.
SK온은 올해 2분기까지 11분기 연속 적자를 기록했다. 헝가리 공장 등 신규 투자에 따른 초기 비용 증가와 더딘 전기차 수요 회복으로 인해 지속적인 적자에 시달리고 있다. 지난 7월에는 비상경영체제에 돌입해 최고관리책임자(CAO)와 최고사업책임자(CCO) 등 일부 C레벨직(최고위직)을 폐지하고 임원 연봉을 흑자 전환 때까지 동결했다. 각종 복리후생 제도·업무추진비도 대폭 축소했다.
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