볼보 EX90, 브랜드 최초 엔비디아 SoC 탑재···자율주행 고도화

볼보차, 엔비디아 협력 강화···차세대 모빌리티 개발
2030년까지 고도화 프로세서 개발···안전·편의성 제고

볼보자동차의 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)인 EX90가 엔비디아(NVIDIA)의 ‘드라이브 오린 시스템 온 칩’(DRIVE Orin SoC)을 탑재한다. 사진 제공=볼보자동차

[서울경제]

볼보자동차가 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)인 EX90에 브랜드 최초로 엔비디아(NVIDIA)의 ‘드라이브 오린 시스템 온 칩’(DRIVE Orin SoC)을 탑재한다고 24일 밝혔다.

EX90은 소프트웨어로 정의되는 차세대 모빌리티를 실현한 모델로 엔비디아의 중앙 집중형 컴퓨팅 아키텍처를 기반으로 한다. EX90에 적용한 엔비디아 드라이브 오린 시스템 온 칩은 초당 250조 건 이상의 연산 능력을 갖췄다. 이를 통해 인공지능(AI) 기반의 능동 안전 및 운전자 지원 시스템(ADAS), 안전한 자율 주행 등 차량 내 주행 경험 전체를 조율한다.

볼보차와 엔비디아는 2030년까지 고도화된 프로세서인 ‘드라이브 토르(NVIDIA DRIVE Thor)’를 개발할 예정이다. 드라이브 토르는 초당 1000조 건의 연산 능력을 구현해 드라이브 오린보다 4배 높은 처리 능력, 7배 개선된 에너지 효율을 갖출 것으로 기대된다.

엔비디아의 최신 블랙웰 그래픽처리장치(GPU) 아키텍처를 기반으로 첨단 운전자 보조 시스템과 자율 주행, 생성형 AI 기반 서비스 등 새로운 경험을 선보인다.

볼보차는 소프트웨어 자회사인 잰스액트(Zenseact)를 통해 AI 슈퍼컴퓨팅 플랫폼인 엔비디아 DGX 플랫폼에도 투자하고 있다. 엔비디아 DGX 플랫폼은 생성형 AI 모델 훈련에 필요한 방대한 양의 컴퓨팅과 인프라를 제공한다. 향후 출시하는 신차의 안전성과 편의성, 자율주행 기술을 개선하는 것을 목표로 한다.

짐 로완 볼보차 최고경영자(CEO)는 “볼보가 자체 개발한 소프트웨어는 엔비디아 드라이브 토르를 통해 차량의 안전성을 지속적으로 개선할 것”이라며 “경영적인 부분에서도 비용 절감 및 마진 증대에 기여할 것으로 기대한다”고 말했다.

노해철 기자 sun@sedaily.com