운전 즐거움·편의성 높였다···현대차 '아이오닉5N' 연식변경

다운 힐 어시스트 등 신기능 추가
지능형 헤드램프·V2L 기본 적용
세제혜택 후 판매가 7700만원

현대자동차가 첨단 전동화 기술을 집약한 고성능 전기차 ‘2025 아이오닉5N’을 24일 출시했다. 사진 제공=현대차

[서울경제]

현대자동차가 고성능 전기차 아이오닉5N의 연식 변경 모델인 '2025 아이오닉5N'을 24일 출시했다. 고객 의견을 반영해 운전의 즐거움을 극대화하는 신규 기능을 추가하는 동시에 다양한 편의 기능을 기본화해 상품성을 높였다.

현대차는 기존 아이오닉5N에 탑재해 드리프트 주행을 돕는 N 드리프트 옵티마이저를 정교화했다. 차량 거동과 노면 변화 등 드리프트 상태를 판단하기 위한 차량 신호 모니터링 로직을 개선하고 기존에 선택할 수 없었던 제어 단계를 10단계로 세분화했다. 운전자는 각자 실력에 맞는 드리프트 보조 수준을 선택할 수 있다.

아이오닉5N의 가상 변속 시스템 N e-쉬프트에는 다운 쉬프트 메모리 및 다운 힐 어시스트 기능이 추가됐다. 다운 쉬프트 메모리는 서킷 주행 중 저단 변속 허용 엔진 회전수(rpm) 이내로 감속하기 전에 변속 조작을 할 경우 차량이 변속하지 않고 명령을 저장했다가 허용 엔진 회전수에 도달했을 때 변속하는 기능이다.

내연기관차의 엔진 브레이크와 유사한 다운 힐 어시스트는 내리막길에서 저단으로 변속할 때 차량이 빠른 속도로 경사로를 내려가는 것을 방지한다. 현대차는 N e-쉬프트 기능을 기존 노멀, 스포츠, N 모드뿐만 아니라 에코 모드에도 추가해 모든 주행 모드에서 운전의 즐거움을 느낄 수 있도록 했다.

현대차는 아이오닉5N에 △지능형 헤드램프(IFS) △실내 V2L △진동 경고 스티어링 휠 △2열 세이프티 윈도 등 탑승객의 편의성을 높여줄 다양한 사양을 기본 적용했다. 아이오닉5N은 단일 트림으로 운영되며 판매 가격은 친환경차 세제 혜택 후 기준으로 7700만 원이다.

현대차 관계자는 “아이오닉5N은 고객의 목소리를 반영한 사양을 더해 상품성을 한층 높였다”며 “첨단 전동화 기술과 모터스포츠 경험을 바탕으로 운전의 즐거움과 주행 감성을 제공할 것”이라고 말했다.

노해철 기자 sun@sedaily.com