경북대 연구팀, '12분 안에 80% 충전' 신기술 개발
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경북대 금속재료공학과 전상은 교수팀이 12분 안에 배터리 충전의 80%를 달성할 수 있는 리튬이온 배터리용 음극 소재 기술을 개발했다고 23일 경북대가 밝혔다.
전상은 교수는 "이번에 개발된 속이 빈 구형 TiO2 음극재는 리튬이온의 이동을 효율적으로 개선한 안전하면서도 초고속 충전이 가능한 소재가 될 것이다"고 말했다.
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경북대 전상은 교수팀, 리튬이온 배터리용 음극 소재 개발
경북대 금속재료공학과 전상은 교수팀이 12분 안에 배터리 충전의 80%를 달성할 수 있는 리튬이온 배터리용 음극 소재 기술을 개발했다고 23일 경북대가 밝혔다.
현재 상용화된 흑연 음극재는 고속 충전 시 리튬 플레이팅과 덴드라이트 형성으로 인한 폭발이나 화재 가능성이 있다. 또 고속 충·방전에 따른 전극의 변형으로 인해 수명이 급격히 짧아지는 단점이 있다. 경북대 연구팀의 개발로 이런 단점을 상당부분 극복할 수 있게 됐다.
전 교수팀은 매우 안정한 화합물인 이산화티타늄(TiO2)으로 이 문제를 해결했다. 기존 TiO2 음극재는 이온 전도도가 낮고, 용량이 작은 문제가 있는데, 속이 빈 구형 구조의 TiO2 음극재를 설계하고 나노 크기의 TiO2입자와 구형 탄소 입자의 혼합비를 조절하는 간단한 합성 기술을 개발해 속이 빈 TiO2의 두께를 제어했다.
연구팀은 속이 빈 TiO2 구조의 두께를 얇게 조절해 리튬 이온의 느린 확산 문제를 획기적으로 개선했다. 초고속 충전의 길이 열리게 된 것이다. 배터리 충방전 실험에서 12분 내 용량의 80%를 충전할 수 있는 성능을 확인하고, 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 리튬이온이 속이 빈 구조 내에서 효율적으로 이동한다는 사실도 증명했다고 연구팀은 밝혔다.
전상은 교수는 "이번에 개발된 속이 빈 구형 TiO2 음극재는 리튬이온의 이동을 효율적으로 개선한 안전하면서도 초고속 충전이 가능한 소재가 될 것이다"고 말했다. 연구팀은 이 기술이 상용화된다면, 전기차 충전을 위해 수십분의 시간을 기다릴 필요가 없어질 것으로 기대하고 있다.
이번 연구의 교신저자는 전상은 교수, 제1저자는 같은 학과 현창완 석사과정생이다. 연구 결과는 JCR 상위 0.3% (Impact factor 12.7)의 학술지인 '컴포지트 파트 B: 엔지니어링(Composites Part B: Engineering)' 8월 10일자에 발표됐다.
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대구CBS 이재기 기자 dlworll@daum.net
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