“수소가 미래다”…현대차, 스코다 일렉트릭과 ‘체코 수소 생태계’ 조성 나서
현대차는 20일(현지시간) 체코 프라하에서 스코다 그룹 산하 스코다 일렉트릭(Škoda Electric)과 ‘수소 경제와 지속 가능한 미래 모빌리티 생태계 조성을 위한 협력(Collaborate on Joint Establishment of Hydrogen Advancement)’ MOU를 체결했다.
이날 체결식에는 현대차 글로벌상용 앤 수소사업본부 켄 라미레즈 부사장, 스코다 일렉트릭 자로미르 실하넥(Jaromír Šilhánek) CEO 등이 참석했다.
스코다 일렉트릭은 1895년 설립된 체코의 대표 기업인 스코다 그룹에 속해 있다. 친환경 교통수단을 전문적으로 개발·생산한다.
체코, 슬로바키아 등 동유럽 지역을 대상으로 트롤리(전기)버스, 수소버스 등 친환경차와 전기 추진·제어 시스템(버스, 트램, 기관차) 등을 판매하고 있다.
현대차와 스코다 일렉트릭은 기술과 제품의 융합을 통해 수소 연료전지 기술 발전과 친환경 차량 시장 확대에 나선다. 유럽을 비롯한 글로벌 시장의 수소 사회 조기 전환에도 힘을 모은다.
협력 분야는 ▲수소 연료전지 시스템 및 기술 관련 협업 및 공급 ▲모빌리티 프로젝트 및 제품의 효율적인 에너지 솔루션 적용을 위한 연구 ▲모빌리티 이외의 수소 생태계 및 밸류체인 기회 모색 등이다.
이를 위해 현대차의 수소 연료전지 시스템을 활용한 스코다 일렉트릭의 모빌리티를 확대하는 등 각자의 기술과 제품의 강점을 결합해 수소 모빌리티 밸류체인 구축에 나선다.
현대차와 스코다 일렉트릭은 다양한 모빌리티 분야로 연료전지 시스템을 확대 적용하는 방안에 대해서도 적극 논의하기로 합의했다.
체코는 지속가능한 교통 체계를 구축하고 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 2020년 ‘친환경 모빌리티 국가 계획(National Action Plan for Clean Mobility)’을 수립하고 친환경 모빌리티 전환을 본격화하고 있다.
체코 정부는 2030년까지 4만~5만대의 수소전기차를 보급하고, 현재 6개소에 불과한 수소충전소를 2025년까지 12개소, 2030년까지 40개소까지 설치하겠다고 밝혔다.
지난 2021년에는 ‘국가수소전략(The Czech Republic’s Hydrogen Strategy)’을 발표했다.
저탄소 수소 생산, 저탄소 수소 활용, 수소 수송 및 저장, 수소 기술 4대 중점 분야를 지정해 탈탄소화에 박차를 가하고 있다.
앞서 지난 2022년 10월 현대차는 체코 현지 수소협회 ‘HYTEP (HYDROGEN TECHNOLOGY PLATFORM)’, 현대글로비스, 체코 ‘지브라그룹 (ZEBRA GROUP)’, ‘오를렌 유니페트롤 (ORLEN Unipetrol)’ 등 13개 기업 및 기관과 함께 체코 내 수소모빌리티 생태계 구축을 위한 상호협력을 주요 내용으로 하는 다자간 업무협약(MOU)을 체결하기도 했다.
한편, 현대차는 올해초 열린 세계 최대 가전·IT 전시회인 CES에서 현대차그룹의 수소 밸류체인 사업 브랜드 ‘HTWO’를 공개했다.
수소 사회로의 전환을 앞당길 ‘HTWO 그리드(Grid) 솔루션’을 발표한 이후 수소 관련 실증 사업에 적극 참여하고 있다.
인도네시아 정부와는 유기성 폐기물을 수소로 전환하는 수소 생산 모델을 실증하는 합작 프로젝트를 진행 중이다.
미국의 ‘캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트(NorCAL ZERO, 노칼 제로)’의 공식 친환경 상용트럭 공급사로서 엑시언트 수소전기트럭 30대를 공급했다.
이밖에도 글로비스 아메리카와 협력해 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(Hyundai Motor Group Metaplant America·HMGMA)’에 친환경 물류체계인 HTWO 로지스틱스 솔루션을 올해 말까지 도입한다. HMGMA를 중심으로 수소 모빌리티 생태계를 구축할 예정이다.
켄 라미레즈 현대차 글로벌상용 앤 수소사업본부 부사장은 “스코다 일렉트릭과 긴밀한 협업을 통해 체코의 탄소중립을 위해 노력하겠다”며 “현대차의 연료전지기술과 스코다 일렉트릭 모빌리티 간의 긍정적인 시너지를 창출함으로써 수소 산업을 주도하겠다”고 말했다.
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