中상무부장, 전기차 관세 논의차 유럽 방문
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왕원타오 중국 상무부장(장관)이 다음주 전기차 관세 문제로 무역 갈등을 빚고 있는 유럽연합(EU)를 방문한다.
허융첸 중국 상무부 대변인은 12일 정례브리핑에서 "왕원타오 상무부장이 곧 유럽을 방문해 19일 발디스 돔브로브스키스 EU 통상 담당 집행부위원장과 회담을 열고 EU의 중국산 전기차 반 보조금 사안에 관해 협상할 것"이라고 밝혔다.
EU 집행위원회는 20일(현지시각) 중국 전기차를 대상으로 진행해 온 반 보조금 조사 관련, 확정 관세 초안을 공개했다.
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中관영매체 "중국 측 강경입장 고수 예상"
[서울=뉴시스] 문예성 기자 = 왕원타오 중국 상무부장(장관)이 다음주 전기차 관세 문제로 무역 갈등을 빚고 있는 유럽연합(EU)를 방문한다.
허융첸 중국 상무부 대변인은 12일 정례브리핑에서 "왕원타오 상무부장이 곧 유럽을 방문해 19일 발디스 돔브로브스키스 EU 통상 담당 집행부위원장과 회담을 열고 EU의 중국산 전기차 반 보조금 사안에 관해 협상할 것"이라고 밝혔다.
허 대변인은 또 “관련 방문과 협상이 진전된 데 대해 우리는 제때에 소식을 발표할 것”이라고 언급했다.
EU 집행위원회는 20일(현지시각) 중국 전기차를 대상으로 진행해 온 반 보조금 조사 관련, 확정 관세 초안을 공개했다. 테슬라를 제외한 중국산 전기차에 대해서 관세율을 17~36.3%까지 높이겠다고 했다. 현재 일률적으로 적용되는 관세율 10%에서 업체에 따라 27~46.3%포인트 증가한 수치다.
업체별 관세 상승폭은 반 보조금 조사 협력 정도에 따라 결정됐는데 상하이자동차(SAIC)에게는 최고세율인 46.3%가 적용됐다. 이는 기존 잠정 관세 최고치보다 소폭 낮다. 다른 기업인 비야디(BYD)는 27.0%, 지리는 29.3%가 적용된다.
중국산 전기차에 대한 관세 부과는 오는 11월4일 전 27개 EU 회원국의 투표를 거쳐 확정돼 5년 간 부과된다.
다만 EU 전체 인구 65% 이상을 대표하는 15개 이상 회원국이 반대하면 관세 부과 방침이 무산된다
중국이 이번 협상에서 강경한 입장을 고수할 것으로 보인다.
중국 CCTV의 모회사인 중앙방송총국이 운영하는 SNS 계정 위위안탄톈은 협상에 정통한 소식통을 인용해 “협상 결과가 없을지언정 핵심이익에 대해 절대 양보하지 않는다는 것이 중국의 입장”이라고 전했다.
이런 가운데 중국 전기차업체들이 전기차 수출과 관련해 유럽연합(EU)에 판매 가격 하한선 등을 정해달라고 제안했으나, EU가 이를 거부했다.
올로프 질 EU 집행위원회 무역 담당 대변인은 12일 벨기에 브뤼셀에서 열린 정례브리핑에서 이 같은 내용을 전했다.
☞공감언론 뉴시스 sophis731@newsis.com
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