KB證 “더블유씨피, 전기차 성장세 둔화… 목표가 반토막”
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
KB증권은 더블유씨피에 대해 전기차 시장 성장세 둔화에 따라 3분기 실적도 부진할 것이라고 11일 분석했다.
이 연구원은 "더블유씨피에 대한 긍정 투자의견을 유지한다"며 "업황이 부진하지만 흑자 기조를 유지하고 있고, 리튬 등 광물가 안정에 따른 전기차 가격 하락, 미국 기준금리 인하 기대감, 미국 대선 민주당 약진, 반도체 수급 약화 반사 수혜 등의 효과가 나타나고 있다"고 말했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
KB증권은 더블유씨피에 대해 전기차 시장 성장세 둔화에 따라 3분기 실적도 부진할 것이라고 11일 분석했다. 투자 의견 ‘매수’를 유지하고, 목표주가는 기존 5만7000원에서 2만7000원으로 낮췄다.
이창민 연구원은 “신규 생산설비 (CP 7~8라인, 헝가리 공장, 북미 공장 등) 가동 시점 순연과 보수적인 가동률 추정을 반영해 2023~2032E 분리막 판매량 추정치를 기존 141억제곱미터에서 111억 제곱미터로 하향 조정하고, 같은 기간 평균 영업이익률도 기존 15.2%에서 7.1%로 낮췄기 때문”이라고 목표가 하향 근거를 밝혔다.
KB증권은 더블유씨피 3분기 매출액이 전년 동기 대비 41% 증가한 868억원, 영업이익은 같은 기간 55% 감소한 46억원을 기록할 것이라고 추정했다. 이 연구원은 “원통형 전지향 수요 부진이 지속되는 가운데, 주요 고객의 전기차향 중대형 전지 판매가 2분기 말부터 둔화하는 모습을 보이고 있다”고 설명했다.
아울러 “수익성도 평년 대비 부진한 흐름이 지속될 것으로 예상된다”며 “지난해 4분기부터 이어지고 있는 일회성 비용 (국내 7~8라인 시운전, 인력 규모 확충, 신공법 전환 관련 비용 등)들이 지속되는 가운데, 홍해 사태로 인한 우회 항로 선택이 추가 비용 부담을 야기시키고 있기 때문”이라고 덧붙였다.
이 연구원은 “더블유씨피에 대한 긍정 투자의견을 유지한다”며 “업황이 부진하지만 흑자 기조를 유지하고 있고, 리튬 등 광물가 안정에 따른 전기차 가격 하락, 미국 기준금리 인하 기대감, 미국 대선 민주당 약진, 반도체 수급 약화 반사 수혜 등의 효과가 나타나고 있다”고 말했다.
- Copyright ⓒ 조선비즈 & Chosun.com -
Copyright © 조선비즈. 무단전재 및 재배포 금지.
- 무비자에 급 높인 주한대사, 정상회담까지… 한국에 공들이는 中, 속내는
- 역대급 모금에도 수백억 원 빚… 선거 후폭풍 직면한 해리스
- 금투세 폐지시킨 개미들... “이번엔 민주당 지지해야겠다”는 이유는
- ‘머스크 시대’ 올 것 알았나… 스페이스X에 4000억 베팅한 박현주 선구안
- 4만전자 코 앞인데... “지금이라도 트럼프 리스크 있는 종목 피하라”
- 국산 배터리 심은 벤츠 전기차, 아파트 주차장서 불에 타
- [단독] 신세계, 95年 역사 본점 손본다... 식당가 대대적 리뉴얼
- [그린벨트 해제後]② 베드타운 넘어 자족기능 갖출 수 있을까... 기업유치·교통 등 난제 수두룩
- 홍콩 부동산 침체 가속화?… 호화 주택 내던지는 부자들
- 계열사가 “불매 운동하자”… 성과급에 분열된 현대차그룹