현대차·기아, 워즈오토 ‘최고 10대 엔진’ 수상

백소용 2024. 9. 11. 06:03
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현대자동차·기아의 전용 전기차 플랫폼 E-GMP에 탑재된 동력시스템이 3년 연속 미국 자동차 매체의 최고 10대 엔진에 선정됐다.

현대차그룹은 10일 현대차 아이오닉5N과 기아 EV9 GT-라인의 동력시스템이 '2024 워즈오토 10대 엔진 및 동력시스템'을 수상했다고 밝혔다.

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전기차 아이오닉5N·EV9 선정
E-GMP에 탑재된 동력 시스템

현대자동차·기아의 전용 전기차 플랫폼 E-GMP에 탑재된 동력시스템이 3년 연속 미국 자동차 매체의 최고 10대 엔진에 선정됐다.

현대차그룹은 10일 현대차 아이오닉5N과 기아 EV9 GT-라인의 동력시스템이 ‘2024 워즈오토 10대 엔진 및 동력시스템’을 수상했다고 밝혔다. 2022년 아이오닉5, 2023년 아이오닉6에 이어 3년 연속 선정된 것이다.
현대차 아이오닉5N
미국의 자동차 전문 매체인 워즈오토가 1995년부터 매년 선정해 온 10대 엔진은 자동차 파워트레인 기술 분야의 ‘오스카상’으로 불릴 만큼 영향력이 있다.
올해는 미국에서 판매되고 있는 신차에 탑재된 34개 파워트레인을 대상으로 성능과 효율, 기술력 등을 종합 평가해 10개가 선정됐다. 명단에 오른 차량 중 전기차 시스템은 아이오닉5N과 EV9 GT-라인 두 차량뿐이며, 다른 차량은 대부분은 하이브리드 시스템이다.
기아 EV9
두 차량의 동력시스템은 우수한 주행 성능과 1회 충전 주행 가능 거리, 첨단 주행 관련 기술 등에서 높은 평가를 받았다. 아이오닉5N은 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전?후륜 모터 합산 478kW(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고 출력과 770Nm(78.5kgf·m, 부스트 모드 기준)의 최대 토크를 낸다. EV9은 99.8kWh의 대용량 배터리를 탑재해 최대 501㎞의 1회 충전 주행 가능 거리를 제공한다.

현대차그룹 관계자는 “이번 수상으로 현대차그룹은 2008년 1세대 제네시스(BH)에 탑재됐던 가솔린 4.6L 타우 엔진을 시작으로 지금까지 총 18회의 최고 10대 엔진을 수상하며 파워트레인 분야의 기술력을 입증했다”며 “E-GMP 플랫폼의 우수한 주행 성능과 1회 충전 주행 가능 거리, 빠른 급속 충전 속도 등을 통해 고객에게 한층 더 완벽해진 EV 경험을 제공할 것”이라고 밝혔다.

백소용 기자 swinia@segye.com

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