현대차·기아, 車 파워트레인 ‘세계 최고 10대 엔진’ 동시 선정

우수한 동력 성능·주행가능거리·주행기술 호평
2008년 제네시스 타우 엔진 이후 18번째 수상

현대차 아이오닉 5 N과 기아 EV9 GT-라인의 동력 시스템이 워즈오토가 선정하는 ‘2024 워즈오토 10대 엔진 및 동력 시스템(Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems)’을 수상했다고 현대차그룹이 10일 밝혔다. 사진은 현대차 아이오닉 5 N. 사진 제공=현대차

[서울경제]

현대차와 기아의 전용 전기차 플랫폼 E-GMP에 탑재된 동력 시스템이 ‘워즈오토’ 최고 10대 엔진에 선정됐다. 현대차·기아의 시스템이 3년 연속 10대 엔진에 오르면서 세계 최고 수준에 오른 전동화 기술력을 재확인했다.

현대차그룹은 10일 현대차 아이오닉 5 N과 기아 EV9 GT-라인(EV9)의 동력 시스템이 ‘2024 워즈오토 10대 엔진 및 동력 시스템’을 수상했다고 밝혔다. 이번 수상은 E-GMP 기반의 전용 전기차 두 대가 동시에 선정됐을 뿐만 아니라 2022년 아이오닉 5, 2023년 아이오닉 6에 이어 3년 연속 선정됐다는 점에서 의미가 크다.

이번 평가에서 아이오닉 5 N과 EV9의 동력 시스템은 우수한 주행 성능과 1회 충전 주행 가능 거리, 첨단 주행 관련 기술 등에서 높은 점수를 받았다. 아이오닉 5 N은 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전·후륜 모터 합산 478㎾(킬로와트·부스트 모드 기준)의 최고 출력을 갖췄다. EV9은 99.8㎾h(킬로와트시)의 대용량 배터리를 탑재해 최대 501㎞의 1회 충전 주행 가능 거리를 제공한다.

현대차그룹은 2008년 1세대 제네시스(BH)에 탑재됐던 가솔린 4.6ℓ 타우 엔진을 시작으로 지금까지 총 18회 최고 10대 엔진을 수상하며 파워트레인 분야의 기술력을 입증했다. 아이오닉 5, 넥쏘 등에 탑재된 현대차의 전동화 시스템은 모두 열 차례 선정되며 글로벌 친환경차 시장에서의 입지를 강화하고 있다.

한편 미국 자동차 전문 매체인 워즈오토는 1995년부터 매년 10대 엔진을 선정하고 있는데 자동차 파워트레인 기술 분야의 ‘오스카상’으로 불릴 만큼 권위를 인정받고 있다. 파워트레인 분야에서 전동화 추세가 빠르게 진행되면서 워즈오토는 2019년부터 명칭을 최고 10대 엔진에서 최고 10대 엔진 및 동력 시스템으로 변경했다.

구경우 기자 bluesquare@sedaily.com