포스코, 유럽 하이퍼루프 시험노선에 전용 강재 세계 첫 공급
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포스코가 미래 친환경 교통수단인 '하이퍼루프'의 전용 강재를 세계 최초로 제작해 유럽 시험 노선에 공급했다.
포스코는 이달 9일 네덜란드 페인담에서 하르트사 주최로 열린 하이퍼루프 EHC(유럽하이퍼루프센터) A단계 시험 노선 준공식에 참석했다고 10일 밝혔다.
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포스루프355 강재 353톤 투입
포스코가 미래 친환경 교통수단인 ‘하이퍼루프’의 전용 강재를 세계 최초로 제작해 유럽 시험 노선에 공급했다.
포스코는 이달 9일 네덜란드 페인담에서 하르트사 주최로 열린 하이퍼루프 EHC(유럽하이퍼루프센터) A단계 시험 노선 준공식에 참석했다고 10일 밝혔다. EHC는 하이퍼루프 시장을 주도하는 회사 하르트와 네덜란드 정부가 수행하는 국책 과제의 하위 프로젝트다.
하이퍼루프는 대형 진공 튜브 안에서 자기 부상 고속열차를 시속 1000㎞ 이상으로 운행할 수 있는 미래 친환경 교통수단이다. 상업용 항공기보다 빨라 ‘꿈의 이동 수단’으로 불린다.
이번에 준공된 하이퍼루프 시험 노선은 직경 2.5m에 길이 450m 규모다. A단계 시험 노선에서는 시험 운행과 주행의 가감속(순간 최고 속도 시속 100㎞), 분기 구간의 정밀 제어, 탑승 승객의 안전성 등을 중점적으로 시험할 예정이다.
포스코는 강재연구소·철강솔루션연구소·마케팅본부가 협력해 EHC 설계부터 제작까지 모든 과정에 참여했으며 기존 하르트사 설계보다 27% 경량화된 ‘포스루프355강재’ 353톤을 공급하는 데 성공했다. 이는 세계 최초의 하이퍼루트 튜브용 특화 강재로, 고속 주행 시 발생하는 진동을 재료 내부에서 자체적으로 줄이는 진동 감쇠능 효과가 일반 강의 1.7배에 달한다는 것이 특장점이다.
포스코는 2027년까지 B단계 구간(2.7㎞)이 추가로 건설되면 순간 최고 속도 시속 700㎞까지 주행·안전 성능 점검이 가능해질 것으로 내다봤다. 이를 위해 포스코는 본선 및 분기 구간에 특화 강재와 차별화된 튜브 구조를 적용하는 등 다방면으로 하르트사와의 협업을 지속할 방침이다.
임규환 포스코 열연선재마케팅실장은 “탄소 중립이 실현되는 미래에는 메가시티급 도시 간 이동은 에너지효율과 이송 속도가 뛰어난 하이퍼루프가 담당할 것”이라며 “다가올 미래 교통수단에 소요되는 철강재 신수요를 포스코그룹 차원에서 차질 없이 준비해나갈 것”이라고 말했다.
심기문 기자 door@sedaily.comCopyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
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