'D-1년' 해경 서부정비창, 서남권 수리조선 시너지 기대

전남도, 상생협력 간담회 열고 지역업체 참여 확대 등 논의

서남권 수리조선산업 상생간담회. (사진=전남도 제공) *재판매 및 DB 금지

[무안=뉴시스] 송창헌 기자 = 해양경찰 서부정비창 개창이 1년 앞으로 다가온 가운데 전남도가 해경 정비창이 서남권 수리조선의 도약대가 될 것으로 보고 협력체제를 강화나고 나섰다.

10일 전남도에 따르면 도는 전날 목포 오션호텔에서 서부정비창 개창과 연계한 서남권 수리조선 산업의 재도약 발판 마련을 위해 관계 기관·기업 상생 협력 간담회를 열고어 지역업체 참여 확대 방안 등을 논의했다.

간담회에는 해양경찰 서부정비창 지원단, 목포시, 한국메이드·장보고조선 등 수리조선 기업인 80여 명이 참석했다.

해경 서부정비창은 총 건축비 2584억 원을 들여 목포 신항만 허사도 일원에 구축 중이며, 2025년 7월 개창 예정이다. 전체 해경 함정 수리의 60%를 담당하며, 기존 부산정비창까지 관할하는 본원 역할을 한다.

자체 수리능력을 초과해 외부로 발주되는 물량도 상당할 것으로 추정돼 지역 수리조선업계에 활력을 불어 넣을 것으로 기대된다.

현재 서남권에는 70여 선박 수리 기업이 운영 중이다. 대불산단 등 서남권 전역으로 확장하면 더욱 증가할 것으로 예상된다.

도는 2022년까지 235억 원을 투입해 1단계 선박수리지원센터를 구축했고, 2단계로 2025년까지 84억 원이 투입되는 중소형 고속엔진 수리지원 기반구축 사업도 진행하고 있다. 이를 통해 장비 구축과 표준수리 절차 개발, 전문인력 양성 등 수리조선 맞춤형 서비스를 펴고 있다.

수리조선 기업인들은 이날 입찰 참여자격 요건과 외주 수리 규모, 세부 분야 등을 꼼꼼하게 물었다. 이밖에도 고속엔진수리 전문인력 양성, 수리데이터 이력관리, 산학연 협의체 구성 등 다양한 대안이 논의됐다.

소영호 전남도 전략산업국장은 "서남권의 핵심 산업인 조선업은 다각화를 통한 경쟁력 강화라는 과제를 안고 있다"면서 "서부정비창 개창으로 수리산업이 활성화되도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

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