아이오닉 5N·EV9 GT, 美 '최고 10대 엔진' 동시 선정

동력장치 '오스카 상' 美 워즈오토 선정
3년 연속 수상으로 E-GMP 기술력 입증

현대차 아이오닉 5 N. 현대차그룹 제공

현대차·기아의 전용 전기차 플랫폼 E-GMP에 탑재된 동력시스템이 3년 연속 '워즈오토'(WardsAuto) 최고 10대 엔진에 선정되며 전세계에 전동화 기술력을 입증했다.

현대차그룹은 현대차 아이오닉 5 N과 기아 EV9 GT-라인의 동력시스템이 워즈오토가 선정하는 '2024 워즈오토 10대 엔진 및 동력시스템'을 수상했다고 10일 밝혔다.

현대차그룹은 "이번 수상은 E-GMP 기반의 전용 전기차 2대가 동시에 선정됐을 뿐만 아니라 2022년 아이오닉 5, 2023년 아이오닉 6에 이어 3년 연속 선정됐다는 점에서 E-GMP의 우수성을 다시 한번 입증했다"고 강조했다.

미국 자동차 전문 매체인 워즈오토가 1995년부터 매년 선정해온 '10대 엔진'은 자동차 파워트레인 기술 분야의 '오스카 상'으로 불릴 만큼 권위를 인정받고 있다. 파워트레인 분야에서 전동화 추세가 빠르게 진행되면서 워즈오토 측은 2019년부터 수상 명칭을 '최고 10대 엔진'에서 '최고 10대 엔진 및 동력시스템'으로 변경했다.

기아 EV9. 현대차그룹 제공

올해 결과는 미국에서 판매중인 신차에 탑재된 34개 파워트레인을 대상으로 워즈오토 심사위원단이 성능과 효율·기술력 등을 종합 평가해 최종 10개의 파워트레인을 선정했다. 최고 10대 엔진으로 선정된 아이오닉 5 N과 EV9의 동력시스템은 우수한 주행 성능과 1회 충전 주행 가능 거리, 첨단 주행 관련 기술 등에서 높은 평가를 받았다.

아이오닉 5 N과 EV9의 이번 수상으로 현대차그룹은 2008년 1세대 제네시스(BH)에 탑재된 가솔린 4.6리터 타우 엔진을 시작으로 지금까지 총 18차례 최고 10대 엔진을 수상하며 파워트레인 분야의 기술력을 입증했다. 이중 현대차의 전동화 시스템은 모두 10차례 선정되며 글로벌 친환경차 시장에서의 입지도 한층 강화하고 있다.

현대차그룹 관계자는 "현대차그룹 전용 전기차 플랫폼 E-GMP의 동력 시스템이 10대 엔진 및 동력시스템에 3년 연속으로 선정되며 우수한 전동화 기술력을 인정받아 기쁘다"며 "E-GMP 플랫폼의 우수한 주행 성능과 1회 충전 주행 가능 거리, 빠른 급속 충전 속도 등을 통해 고객에게 한층 더 완벽해진 EV 경험을 제공할 것"이라고 말했다.

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CBS노컷뉴스 윤준호 기자 yjh@cbs.co.kr

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