버스 정류장 냉·온의자 여름엔 뜨겁고 겨울엔 차갑다?

설치 지자체와 관리업체 유지·보수 신경써야,,,업체 선정 A/S 중요

정류장 냉온의자

여름철에는 시원하게, 겨울철에는 따뜻하게 시민들의 교통 이동 복지 시설로 버스 정류장에 설치된 냉·온 의자의 관리 부실에 따른 예산 낭비가 우려되고 있다.

9일 관련 업계와 지자체 등에 따르면 냉·온의자는 2024년 현재 서울시 관내 시내버스 정류장의 81.35%가 설치 운영되고 있는 이용 시민들에게 효과와 만족도가 높은 시설로 약 6년 전부터 다른 지자체에 서도 활발히 추진 중인 사업. 하지만 최근 일부 부적합 업체에서 생산된 제품들의 잦은 고장과 체계적이지 못한 유지·보수 문제에 따른 시민들의 불편이 가중되고 있다는 지적이다.

최근 사업을 추진한 A 지자체의 경우 고장이 발생해도 신속한 수리 및 교체는커녕 업체가 전화조차 받지 않는 경우가 허다하다는 담당 공무원의 하소연이 있을 정도다. 심지어 유지·보수로 곤란을 겪은 지방 C도 일부 지자체에선 지역 업체와 계약했지만 회사가 폐업한 사실이 밝혀진 사례도 있다.

또한, 냉온의자 제품의 에너지 효율이 낮을경우 전기요금이 과도하게 청구된다는 점도 두드러지고 있다. 실제 C 사의 일부 제품은 전기요금이 월 10만 원 이상 발생하는 것으로 알려져 지자체가 에너지 저감이라는 특수성을 고려해 추진한 사업이 오히려 예산 낭비로 이어질 수 있다는 문제가 뒤따르고 있기도 하다.

안전과 관련 전기적 문제에 따른 철저한 검증의 필요성도 제기되고 있다. 전기를 사용하는 모든 제품에 대한 인증은 실내에서 사용되는 기기에만 적용되기 때문에 실외에 설치되는 냉온의자의 경우 사방이 열려있는 정류장에서 비, 바람과 습기에 그대로 노출되어 있어 별도의 검증 기준이 반드시 필요하다는 것이다.

일례로 J 광역지자체와 K 특자도 등 일부 지자체가 선정한 P사의 냉·온의자는 과열로 인해 화재가 발생하는 일도 발생했지만 업체가 제품 설치 후 유지·보수를 하지 않아 시민들의 불편과 민원이 끊이지 않고 있는 상황이다.

업계에선 이런 문제의 원인을 저가 재료를 사용해 제품을 생산하는 기준 미달 업체 선정에 따른 것으로 보는 시선도 적지 않다. 대부분 제작비용을 낮추고, 납품에 중점을 둔 일부 제품 중에서 여름철 결로 현상, 과열로 인한 화상 위험, 산화현상에 의한 위생 문제가 발생하고 있다는 지적이다.

사정이 이렇지만, 일부 지자체들은 여전히 문제를 야기하고 있는 제품들을 선정 설치하고 있는데 J 광역지자체의 경우, 도 조례에 따라 지역 업체 외 다른 지역 제품은 발주 및 설치를 할 수 없다.

이 때문에 시중에 다른 제품들과 비교 선택 할 수 있는 기회 자체가 없는 것은 물론 오히려 특정 회사의 독과점을 야기시키고 있어 해당 조례개정이 시급하다는 목소리마저 나오고 있다.

또, 버스정류장 냉·온의자 설치에 대한 시민들의 반응이 좋아지면서 지자체별 관련 사업 설치·운영 예산 확보가 늘어나자 영세 업체들이 늘어나고 있다는 문제도 뒤따르고 있다.

영세 업체들이 기존 업체에서 재료 부품만 수급받아 재조립한 제품을 조달 등록해 판매하기 때문에 유지관리 능력은 사실상 없다는 것이다.

일각에선 시민 불편은 불편대로 해소하지 못하고 유지비용은 몇 배로 불어나고 있는 예산 낭비 실태라며 곱지 않은 시선과 함께 업체 선정이 불공정하게 이루어지고 있는 것 아니냐는 의혹까지 제기되고 있다.

정류장 이용객들 입장에서는 에너지효율, 내구성, 안정성 등 더 좋은 기능의 제품이 설치돼 만족스러운 교통복지의 혜택을 받아야 하는 권리가 침해받고 있다는 주장이다.

업계 관계자는 "사업 주체인 지자체는 물품선택에 있어 업체가 직접 제조시설을 갖추었는지, 사후 관리능력 및 실적을 갖추고 있는지 등을 면밀히 검토해야 할 의무가 있다"면서 "오랜 기간 좋은 제품을 만들기 위해 노력한 건강한 기업들의 결과물이 이런 잘못된 시장 논리로 폄하되지는 않을까 안타깝다"고 했다. 김춘성기자 kcs8@dt.co.kr