김포공항 일대 10만평…UAM 등 첨단산업 시설로 탈바꿈
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2030년 서울 김포공항 일대에 도심항공교통(UAM) 이착륙장과 복합 환승시설을 조성한다.
김승원 서울시 균형발전본부장은 "그간 공항시설로 인해 개발 제한, 주변 지역과의 단절 등을 겪었던 김포공항 인근 주민이 체감할 수 있는 개발이익을 환원할 것"이라며 "김포공항 일대가 미래교통 허브이자 첨단산업 중심의 경제활력 도시로 재탄생할 수 있도록 사업을 추진하겠다"고 말했다.
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2030년 서울 김포공항 일대에 도심항공교통(UAM) 이착륙장과 복합 환승시설을 조성한다. 사업비 약 3조원을 투입해 신산업·경제 거점으로 구성한다는 계획이다.
서울시는 강서구 공항동 김포공항 일대(35만4000㎡)가 오는 9일부터 '김포공항 혁신 지구'로 지정 고시됨에 따라 미래 교통 허브와 모빌리티 첨단산업 중심의 경제활력 도시 개발을 본격화한다고 8일 밝혔다.
김포공항 혁신 지구에는 △국·시비 100억원 △한국공항공사 등 공공 490억원 △민간 2조9050억원 등 총사업비 2조9640억원이 투입된다.
이 사업은 지난 7월 국토교통부가 발표한 공간혁신구역(화이트존) 후보지로 선정되며 자유롭게 개발할 수 있게 됐다. 서울시는 용도와 건폐율, 용적률 등 건축규제를 완화해 사업성을 높였다.
김포공항 도시재생 혁신 지구(전체 면적 35만㎡)는 지하 4층~지상 8층 규모 복합시설 3개 블록이 조성된다. 내년 기본계획, 2026년 건축설계, 2027년 사업시행인가를 진행해 순차적으로 착공에 들어갈 계획이다. 1블록은 2030년, 2·3블록은 2033년 준공이 목표다.
1블록(연면적 67만㎡)에는 UAM 등 이착륙장과 복합 환승시설이 들어선다. 지하 2층~지상 1층에 택시·S-BRT·지하철과 연계된 대중교통 환승시설이 들어선다. 지상 5층~7층에 UAM 이착륙장이 설치되며 전용 엘리베이터를 통해 환승하는 복합 환승 체계가 마련된다.
2블록(연면적 24만㎡)은 항공 업무시설로 구성된다. 교육·상업·창고시설, 생활 사회간접자본(SOC) 등을 조성한다. 3블록(연면적 28만㎡)은 모빌리티 등 첨단산업 클러스터로 만들어 관련 기업을 유치하고 오피스텔, 공공시설도 들어설 예정이다.
시는 첨단산업 클러스터 조성으로 발생한 개발이익을 지역에 재투자하고, 공공.체육.보육시설 등 지역에 부족한 생활밀착형 사회기반시설을 확충한다는 계획이다. 이 사업을 통해 3만여개 일자리와 약 4조원의 경제적 파급효과가 창출될 것으로 기대한다.
김승원 서울시 균형발전본부장은 "그간 공항시설로 인해 개발 제한, 주변 지역과의 단절 등을 겪었던 김포공항 인근 주민이 체감할 수 있는 개발이익을 환원할 것"이라며 "김포공항 일대가 미래교통 허브이자 첨단산업 중심의 경제활력 도시로 재탄생할 수 있도록 사업을 추진하겠다"고 말했다.
조성준 기자 develop6@mt.co.kr
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