'8천억 원' 규모 파라과이 경전철 사업 한국 수주 무산
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파라과이가 한화 8천억 원 규모 아순시온 경전철 사업을 위해 한국 공공·민간기업 등으로 구성된 '팀코리아'와 진행하던 협상을 종료하기로 했습니다.
사업 수주를 위해 수년 동안 공들였던 한국 측은 최종 계약을 눈앞에 두고 건설구간 조정과 비용 상승 요소 반영 등을 제안했으나, 파라과이 측이 거부한 것입니다.
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파라과이가 한화 8천억 원 규모 아순시온 경전철 사업을 위해 한국 공공·민간기업 등으로 구성된 '팀코리아'와 진행하던 협상을 종료하기로 했습니다.
사업 수주를 위해 수년 동안 공들였던 한국 측은 최종 계약을 눈앞에 두고 건설구간 조정과 비용 상승 요소 반영 등을 제안했으나, 파라과이 측이 거부한 것입니다.
파라과이철도공사는 "그간 한국 측과 진행하던 논의는 최종 합의에 이르지 못했다"며 "프로젝트파이낸싱을 포함해 파라과이 기업과 함께 100% 재원 조달을 하는 방향을 고려하고 있다"고 현지시간 6일 밝혔습니다.
한국과의 협상 무산은 파쿤도 살리나르 파라과이철도공사 사장이 직접 공개했습니다.
파라과이 정부에서 의욕적으로 추진한 이 사업은 파라과이 수도 아순시온에서 교외 으빠까라이 45㎞ 구간을 잇는 프로젝트입니다.
최초 총사업비는 5억7천500달러, 우리 돈 8천억 원으로 책정됐습니다.
국토교통부는 2021년 9월 파라과이 공공사업통신부와 사업 협력을 위한 양해각서를 체결하고, 지난해 원희룡 당시 국토부 장관이 산티아고 페냐 파라과이 대통령 취임식에 윤석열 대통령 특사 자격으로 참석하기도 했습니다.
한국 국토부는 지난해 관련 보도자료에서 "아순시온 경전철 수주가 성사된다면 한국 최초의 철도 시스템 패키지 수출이라는 점에서 의미가 있다"며 "기반 시설 건설과 신호체계, 한국형 철도 건설 운영 시스템을 한꺼번에 수출하게 되는 것"이라고 설명한 바 있습니다.
YTN 신웅진 (ujshin@ytn.co.kr)
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