글로벌 K-배터리 점유율 하락...중국은 성장세
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글로벌 전기차 배터리 시장에서 한국 배터리 3사의 시장 점유율이 작년 동기보다 하락했다.
6일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~7월 중국을 제외한 전 세계 각국에서 판매된 전기차(순수전기차·플러그인하이브리드차·하이브리드차)에 탑재된 배터리 총사용량은 192.8GWh(기가와트시)로, 작년 동기보다 12.6% 증가했다.
반면 글로벌 1위인 중국 CATL의 올해 1~7월 배터리 사용량은 작년 같은 기간보다 11% 증가한 51.9GWh로 선두를 유지했다.
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글로벌 전기차 배터리 시장에서 한국 배터리 3사의 시장 점유율이 작년 동기보다 하락했다.
6일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~7월 중국을 제외한 전 세계 각국에서 판매된 전기차(순수전기차·플러그인하이브리드차·하이브리드차)에 탑재된 배터리 총사용량은 192.8GWh(기가와트시)로, 작년 동기보다 12.6% 증가했다.
국내 배터리 기업 LG에너지솔루션은 6.9% 증가한 50.4GWh, SK온은 5.3% 증가한 20.5GWh를 각각 기록했다. 삼성SDI는 18.8GWh로 13.6% 늘었다.
중국 업체들이 중국을 제외한 시장에서도 점유율을 가파르게 확대하는 가운데 한국 3사의 점유율은 낮아졌다.
작년 1~7월과 비교하면 2위 LG에너지솔루션, 3위 SK온, 4위 삼성SDI의 합산 점유율은 48.7%에서 46.5%로 2.2%포인트 하락했다.
반면 글로벌 1위인 중국 CATL의 올해 1~7월 배터리 사용량은 작년 같은 기간보다 11% 증가한 51.9GWh로 선두를 유지했다.
또 배터리 사용량에서 BYD(비야디)가 7.5GWh로 156.7% 늘고, CALB가 4.1GWh로 492.2% 늘어나는 등 10위권 내 중국 업체들의 성장세가 이어지고 있다.
SNE리서치는 “중국은 내수 소비 진작 정책을 통해 안정적으로 시장 성장세를 유지하고 있으며, 중국 업체들은 유럽과 신흥국으로 진출을 확대하고 있다”고 설명했다.
정유진 기자 jinjin@hankyung.com
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