현대모비스, 전동화·자율주행 기술 선도 … 글로벌 영향력 키운다
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현대모비스가 미래 모빌리티 시장 전환에 발맞춘 차별화된 전략으로 글로벌 리더십을 강화하고 있다.
글로벌 고객사 매출 확대를 통한 미래 성장동력 창출에 초점을 맞춰 가시적 성과를 내겠다는 구상이다.
이는 현대모비스가 처한 업황과 미션 환경이 변화한 데 따라 미래 성장의 방향을 설정하고, 대대적인 수주 전략을 추진한 결과다.
현대모비스는 성장 기여 제품군의 공급 확대를 통해 글로벌 완성차를 대상으로 한 매출을 높여 미래 수익원을 다변화했다.
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미래 모빌리티 제품 다변화
3년 연속 글로벌 업계 순위 6위
현대모비스가 미래 모빌리티 시장 전환에 발맞춘 차별화된 전략으로 글로벌 리더십을 강화하고 있다. 글로벌 고객사 매출 확대를 통한 미래 성장동력 창출에 초점을 맞춰 가시적 성과를 내겠다는 구상이다.
현대모비스는 최근 수년간 그룹사 이외의 논캡티브(글로벌 완성차)를 대상으로 한 핵심 부품 수주 분야에서 괄목할 만한 양적·질적 성장세를 보였다. 전동화와 전장, 섀시를 중심으로 한 핵심 부품 수주 실적은 2021년 25억2000만달러에서 2023년 92억2000만달러로 3년 새 4배 가까이 급증했다. 올해 역시 견조한 성장세가 예상된다.
핵심 부품 매출에서 논캡티브가 차지하는 비중은 매년 확대되는 추세다. 2021년 6.4%에서 2022년 7.1%, 2023년 10.4% 순으로 지속해서 파이를 키워나가고 있다.
이는 현대모비스가 처한 업황과 미션 환경이 변화한 데 따라 미래 성장의 방향을 설정하고, 대대적인 수주 전략을 추진한 결과다. 현대모비스는 성장 기여 제품군의 공급 확대를 통해 글로벌 완성차를 대상으로 한 매출을 높여 미래 수익원을 다변화했다. 또 차세대 성장동력으로서 전동화와 ADAS(첨단 운전자 지원시스템), 자율주행, IVI, 커넥티비티 등 신기술·신사업에 대한 투자와 기술 선도를 선행했다.
거점별로 완성차 출신 영업전문가를 영입해 수주 기회를 확대하고, 북미 빅3(GM·포드·스텔란티스)는 물론 유럽 글로벌 브랜드와 중국에 이르기까지 고객 다변화도 소홀히 하지 않았다. 연구개발 투자 확대를 통해 전략 제품 포트폴리오 역시 다변화해 제품별 수주 확대를 적극적으로 실현했다.
체계적이고 전략적인 혁신 노력은 글로벌 리더십 확대로 이어지고 있다. 현대모비스는 3년 연속 글로벌 자동차 부품 업계 순위 6위를 기록했다.
현대모비스는 최근 글로벌 자동차 전문 매체 오토모티브뉴스(Automotive News)가 발표한 올해 '글로벌 100대 부품사 순위(2024 Top Suppliers)'에서 6위를 차지했다. 오토모티브뉴스는 지난해부터 배터리 업체를 순위에 포함했는데, 현대모비스는 배터리 업체를 제외한 순수 자동차 부품 업계 순위로는 2년 연속 5위를 기록했다. 오토모티브뉴스는 글로벌 부품사들의 순수한 완성차 업체 대상 매출만을 기준으로 하기에 글로벌 부품 업체들의 안정적인 생산·수주 역량, 경쟁력을 상징하는 지표로 활용된다.
현대모비스는 지난해 370억달러(약 48조원)의 완성차 대상 매출을 기록했다. 특히 전동화 매출이 사상 처음으로 12조원을 돌파하는 등 미래 전략 분야 성장이 두드러진다는 평가다. 최근 3년간은 연구개발에 매년 1조원 이상을 투자했다. 지난해에는 1조6000억원을 투자했으며, 연구개발 인력도 매년 늘려 올해 1분기 기준 현대모비스의 국내외 연구개발 인력이 7300명 수준이다. 시의적절한 투자로 경쟁력 강화 기조도 견고히 유지하고 있다.
글로벌 시장 내 위상 강화에 힘입어 올해 상반기에는 미국 경제 전문지 포천이 선정한 '글로벌 존경받는 기업(World's Most Admired Companies)'에 처음으로 이름을 올리기도 했다. 전 세계 300여 개 기업 가운데 국내 회사로는 현대모비스를 포함해 4개 기업만이 선정됐다. 자동차 분야에서는 현대모비스가 유일하다.
[이상현 매경닷컴 기자]
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