50km 더 멀리···제네시스, 'G80 전기차' 부분변경 출시

SK온 4세대 배터리 탑재···주행거리 증가
축간거리 130㎜ 늘려 뒷좌석 공간 확보

[서울경제]

제네시스가 G80 전동화 부분변경 모델 상세 정보를 공개하고 본격 판매에 돌입한다고 5일 밝혔다.

2021년 7월 선보인 G80 전동화 모델은 제네시스 첫 번째 전기차다. 고급스러운 디자인과 상품성, 전동화 기술력을 앞세워 전기차 시장에서 인기를 얻은 바 있다.

제네시스는 3년 만에 부분변경을 거쳐 새로 태어난 G80을 신차급 수준으로 상품성을 강화했다고 설명했다. 우선 제네시스는 G80 전동화 모델에 SK온 4세대 배터리를 탑재해 1회 충전 주행가능거리를 475km로 높였다. 기존 모델의 주행 거리는 427㎞로 48㎞가 늘어났다. 이외에도 △능동형 후륜 조향 △쇼퍼 모드 △신규 액티브 사운드 디자인 등을 새롭게 적용해 승차감 및 조종 안전성과 주행 감성을 향상시켰다.

디자인 완성도도 높아졌다. 우선 제네시스의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함’ 에 따라 디테일이 가미됐다. 전면부는 지-매트릭스 패턴을 그라데이션 형태로 입힌 새로운 모습의 크레스트 그릴과 확장된 에어 인테이크 그릴이 적용됐다. 아울러 제네시스의 상징인 두 줄 헤드램프에는 MLA 기술을 적용해 첨단 기술과 럭셔리 디자인이 이루는 조화를 강조했다. 측면부는 기존 대비 130mm 늘어난 축간거리로 웅장하고 압도적인 측면 프로파일을 구현하기도 했다.

강력한 듀얼 전기모터도 장착했다. 새롭게 변신한 G80은 합산 최대 출력 272kW, 최대 토크 700Nm의 성능을 낸다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 '제로백'은 5.1초다.

제네시스는 G80의 승차감과 조종 안전성도 끌어올렸다. 능동형 후륜 조향과 쇼퍼 모드, 신규 액티브 사운드 디자인 등이 적용됐다. 아울러 27인치 통합형 디스플레이와 동승석 메모리 시트, 뒷좌석 VIP 시트 등 운전자와 뒷좌석 승객 모두를 위한 고급 사양도 탑재했다. 17개 스피커의 고해상도 사운드 시스템도 새롭게 적용됐다.

제네시스 관계자는 "이번 모델은 제네시스가 그동안 입증해 온 디자인과 기술력을 응축해 새로운 플래그십 가치를 제공한다"며 "어떤 상황에서도 타협하지 않는 럭셔리 세단으로서 가치를 제공할 것"이라고 말했다.

한편 G80 전동화 모델은 2022년 G20 발리 정상회의에서 각국 정상들의 공식 의전 차량에 선정됐다. 올해 2월에는 '2024 캐나다 올해의 전기차'에 뽑히기도 했다.

이건율 기자 yul@sedaily.com