HD현대 정기선 "수익성 검토해 조만간 MRO 수주 추진···우리가 잘한다"
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정기선 HD현대(267250)그룹 부회장이 4일 미군 함정 MRO(유지·보수·정비) 사업과 관련해 "수익성을 봐서 조만간 참여할 예정"이라고 밝혔다.
정 회장은 HD현대만의 차별화된 경쟁력에 대해 "(함정사업은) 우리가 잘한다"며 "글로벌 특수선 야드(건조장) 가동 상황과 수익성을 현재 (MRO 수주를) 검토하고 있는 단계"라고 설명했다.
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정기선 HD현대(267250)그룹 부회장이 4일 미군 함정 MRO(유지·보수·정비) 사업과 관련해 "수익성을 봐서 조만간 참여할 예정"이라고 밝혔다.
정 부회장은 이날 서울 그랜드 하얏트 호텔에서 열린 제2회 한미일 경제대화(TED)에 참석하기 앞서 기자들과 만나 MRO 사업 방향에 대한 질문을 받고 이같이 말했다.
정 회장은 HD현대만의 차별화된 경쟁력에 대해 "(함정사업은) 우리가 잘한다"며 "글로벌 특수선 야드(건조장) 가동 상황과 수익성을 현재 (MRO 수주를) 검토하고 있는 단계"라고 설명했다. 앞서 HD현대중공업(329180)은 한화오션보다 앞서 미 해군보급체계사령부와 함정정비협약(MSRA)을 체결했다. MSRA는 미국 정부가 높은 유지·보수 품질과 기술을 갖춘 조선 업체와 맺는 인증 협약으로 이 협약이 있어야 미 해군의 정비 사업 입찰에 참여할 수 있다.
하지만 미군 MRO 사업을 첫 수주한 것은 한화오션이었다. 한화오션은 지난달 29일 4만 톤 규모의 미 해군 군수지원함 '월리 쉬라'호의 창정비 사업을 수주했다고 밝혔다. HD현대중공업은 현재 특수선 야드에 일감이 쌓여있는 상황을 고려해 해당 입찰에 참여하지 않았다.
미 해군 함정 MRO 사업은 연 20조 원 규모로 추정된다. 시장조사 업체 모도인텔리전스에 따르면 세계 해군 함정 MRO 시장 규모는 올해 577억 6000만 달러(약 77조 1038억 원)에서 2029년 636억 2000만 달러(약 84조 9263억 원)로 성장할 것으로 전망된다.
유민환 기자 yoogiza@sedaily.comCopyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
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