부산시민단체 "대한-아시아나 항공 기업결합 전반 국정조사해야"

장광일 기자 2024. 9. 4. 12:06
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부산 시민단체가 에어부산의 모회사인 아시아나항공이 대한항공에 흡수되는 것에 대한 국정조사를 촉구하고 나섰다.

미래사회를 준비하는 시민공감 등 부산 시민단체는 4일 오전 부산시의회에서 기자회견을 열어 "제22대 국회는 두 기업 간 결합에 대해 국정조사를 실시하고, 부산시와 산업은행 등 유관기관들은 가덕신공항 거점항공사 로드맵을 공개하라"고 촉구했다.

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4일 오전 부산시의회에서 부산 시민단체가 대한항공과 아시아나항공의 기업 결합 과정에 대한 국정조사를 촉구하는 기자회견을 진행하고 있다.2024.9.4/ⓒ News1 장광일 기자

(부산=뉴스1) 장광일 기자 = 부산 시민단체가 에어부산의 모회사인 아시아나항공이 대한항공에 흡수되는 것에 대한 국정조사를 촉구하고 나섰다.

미래사회를 준비하는 시민공감 등 부산 시민단체는 4일 오전 부산시의회에서 기자회견을 열어 "제22대 국회는 두 기업 간 결합에 대해 국정조사를 실시하고, 부산시와 산업은행 등 유관기관들은 가덕신공항 거점항공사 로드맵을 공개하라"고 촉구했다.

단체는 "제22대 국회는 부울경 시도민이 계속해서 요구한 대한항공의 아시아나 항공 흡수에 대한 국정조사 요구를 외면하고 있다"고 지적했다.

이어 "당초 산업은행은 두 기업의 결합 과정에서 저가항공사를 통합한 LCC(저가항공사)를 설립하고 지방에 그 본사를 두기로 했었다"며 "그러나 2022년에는 인천을 허브로 삼겠다고 말을 바꿨다"고 비판했다.

그러면서 "대한항공이 아시아나를 흡수해 통합 LCC를 설립한다면 국내 전체 항공 점유율 66%가 대한항공에 속하게 되는 것"이라며 "산업은행은 시장경제의 공정함을 지향해야 하지만 이 문제에 관해서는 특정 사기업의 이익에 대해 대변자 역할을 자처하고 있다"고 말했다.

또 "가덕도신공항은 부산과 남부권의 글로벌 관문으로서 국가의 중요한 정책"이라며 "이 공항의 거점항공사로 운영될 에어부산도 기업결합에 의해 인천으로 끌려갈 위기에 놓였다"고 설명했다.

아울러 "에어부산은 이 문제로 지난 수년간 국토부로부터 운수권을 배정받지 못했다"며 "이에 에어부산의 중요 노선 등이 다른 항공사로 반납될 처지에 놓여있다"고 했다.

이들은 또 "가덕신공항의 원활한 운영을 위해서는 에어부산이 필요하다"며 "그러나 부산시와 부산 강서구청은 이 문제에 소극적인 태도로 일관하고 있다"고 강조했다.

ilryo1@news1.kr

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