서울시립대 교통공학과 이승재 교수 연구팀, 총 12억 원 연구비 확보
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서울시립대 교통공학과 이승재 교수가 한국연구재단 개인기초연구사업의 '중견연구(유형1-글로벌형)' 신규과제에 선정됐다고 밝혔다.
이번 과제 선정으로 이 교수는 향후 5년간 총 12억 원의 연구비를 지원받아 '생성형 인공지능(AI) 기반의 보행 활성화를 위한 디지털 트윈 시스템 개발' 연구를 수행하게 된다.
한국연구재단의 중견연구 과제는 창의성이 높은 개인 연구를 지원해 중견 연구자들이 우수한 기초연구 능력을 발휘하며 리더 연구자로 성장할 수 있도록 돕는 사업이다.
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자율주행 상황 등과 복합적인 이해 관계 규명 통해 보행 활성화 기여
교통계획연구실, 5년간 총 12억 원 연구비 확보
[서울=뉴시스]박지은 인턴 기자 = 서울시립대 교통공학과 이승재 교수가 한국연구재단 개인기초연구사업의 '중견연구(유형1-글로벌형)' 신규과제에 선정됐다고 밝혔다.
이번 과제 선정으로 이 교수는 향후 5년간 총 12억 원의 연구비를 지원받아 '생성형 인공지능(AI) 기반의 보행 활성화를 위한 디지털 트윈 시스템 개발' 연구를 수행하게 된다.
한국연구재단의 중견연구 과제는 창의성이 높은 개인 연구를 지원해 중견 연구자들이 우수한 기초연구 능력을 발휘하며 리더 연구자로 성장할 수 있도록 돕는 사업이다.
이승재 교수는 자율주행 시대의 도래에 따라 보행 활성화 방안을 모색하며, 자동차와 로봇 등 첨단 기술의 발전과 보행 간의 복합적 관계를 심층적으로 연구할 계획이다.
이승재 교수는 "이번 연구는 자율주행과 보행 상황에서 발생할 수 있는 다양한 변수들을 고려해 생성형 AI를 활용한 심층적인 연구를 목표로 한다"라며 "이 연구가 보행 활성화뿐만 아니라 자율주행 기술 발전에도 중요한 역할을 할 것이다"라고 연구의 중요성을 강조했다.
이어 "이번 과제 선정에 있어 많은 도움을 주신 서울시립대학교 대학본부와 산학협력단 관계자분들께 진심으로 감사드린다."라고 소감을 전했다.
공동연구자인 최민제 연구교수는 "이 연구는 보행의 중요성을 강조하고, 자율주행 기술과의 상호작용을 통해 안전한 보행 환경을 조성하는 데 기여할 것"이라고 밝혔다.
한편, 서울시립대학교 산학협력단은 연구자들의 연구 역량 강화를 위해 사업 공고 안내, 중대형 연구과제 유치 경비 지원, 연구행정 인력 지원 등의 맞춤형 행정 인프라를 제공하고 있다.
이번 과제 선정을 통해 서울시립대학교 교통계획연구실의 연구 역량이 한층 강화될 것으로 기대된다.
☞공감언론 뉴시스 written11@newsis.com
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