'폭스바겐의 굴욕'…“수익성 악화에 설립 이후 첫 독일 공장 폐쇄”
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유럽 최대 자동차업체인 독일 폭스바겐 그룹이 경영 악화를 타개하기 위해 1937년 설립 이후처음으로 현지 공장 폐쇄와 인력 구조조정을 추진하기로 했다.
2일(현지시간) 로이터 통신에 따르면 올리버 블루메 폭스바겐 그룹 최고경영자(CEO)는 이날 노사협의회에서 "자동차 산업이 몹시 어렵고 심각한 상황에 있다"며 "이제 과감한 조치를 취해야 한다"고 강조했다.
폭스바겐은 독일에만 볼프스부르크·브라운슈바이크·잘츠기터 등 6곳에 공장을 두고 있다.
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유럽 최대 자동차업체인 독일 폭스바겐 그룹이 경영 악화를 타개하기 위해 1937년 설립 이후처음으로 현지 공장 폐쇄와 인력 구조조정을 추진하기로 했다.
2일(현지시간) 로이터 통신에 따르면 올리버 블루메 폭스바겐 그룹 최고경영자(CEO)는 이날 노사협의회에서 “자동차 산업이 몹시 어렵고 심각한 상황에 있다”며 “이제 과감한 조치를 취해야 한다”고 강조했다.
경영진은 최소한 완성차 공장과 부품 공장을 각각 1곳씩 폐쇄하는 방안을 검토하고 있다. 폭스바겐은 독일에만 볼프스부르크·브라운슈바이크·잘츠기터 등 6곳에 공장을 두고 있다.
경영진은 1994년부터 유지해온 고용안정 협약도 종료하겠다며 구조조정을 예고했다. 현지 매체는 공장폐쇄와 구조조정으로 일자리 약 2만개가 사라질 수 있다고 추정했다. 독일 내 폭스바겐 직원은 약 10만명이다.
폭스바겐은 전기차 수요 부진과 중국 업체들의 가격 공세에 어려움을 겪고 있다. 경영진은 2026년까지 100억유로(약 14조8000억원)로 책정한 비용절감 목표를 40억∼50억 유로(약 5조9000억∼7조4000억원) 더 높일 계획이다.
노조는 강하게 반발하며 투쟁을 예고했다.
다니엘라 카발로 노사협의회 의장은 “우리 일자리와 노동 현장, 단체협약에 대한 공격”이라고 주장했다.
독일 최대 산별노조인 금속산업노조(IG메탈)는 “폭스바겐의 근간을 뒤흔드는 무책임한 계획”이라고 비판했다.
이원지 기자 news21g@etnews.com
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