인도네시아의 혹독한 독립 과정 [PADO]

[편집자주] 2억 8000만이 넘는 세계 4위 규모의 인구와 풍부한 천연자원을 자랑하는 인도네시아의 시대는 이미 도래했다고 해도 과언이 아닙니다. 현대자동차를 비롯한 많은 한국 기업들이 투자를 하고 있으며 자카르타는 케이팝 그룹들의 필수 방문 코스입니다. 하지만 아직 우리는 인도네시아를 잘 모릅니다. 인도네시아의 역사에 대해서는 더더욱 모릅니다. 세계적으로도 인도네시아에 대한 이해가 깊지 않은 현 상황에서, 인도네시아에서 기회를 보는 이들이라면 다른 이들보다 먼저 인도네시아의 역사를 이해하여 얻을 수 있는 게 적지 않을 것입니다. 호주의 시사문예지 인사이드스토리가 2024년 6월 20일 실은 이 서평은 벨기에 학자 다비드 판 레이브룩의 인도네시아 독립사 '레볼루시'를 다루고 있는데 네덜란드인들이 자국의 과거사에 대해 갖고 있던 착각(영국, 프랑스, 일본 제국에 비해 네덜란드 제국이 훨씬 인간적이었다는)을 깨부수면서 네덜란드 사회에 큰 파장을 가져왔던 저작입니다. 미국, 영국, 호주 등이 인도네시아의 독립을 지원함에도 불구하고 네덜란드는 자신들의 '인도제도' 식민지를 고집했습니다. 그 과정에서 많은 인도네시아인들과 네덜란드 병사들이 희생되었습니다. 우리는 오랫동안 인도네시아가 네덜란드의 식민지였다고 알고 있었지만 네덜란드가 인도네시아를 제대로 장악한 것은 사실 20세기 들어와서이고, 동티모르 독립과정에서 호주와 인도네시아 사이에 긴장이 있는 것을 보고 쉽사리 호주가 가까이 있는 강국 인도네시아에 대해 경계를 하고 있구나 지레 짐작하기 쉬운데, 인도네시아의 독립과정에 대한 호주의 기여를 보면 양국 관계가 간단치는 않을 것 같습니다. 수카르노 역시 우리는 공산주의자인지 반공주의자인지 별로 아는 것도 없이 반둥회의를 이끈 비동맹운동의 주창자 정도만 알고 있습니다. 앞으로 우리와는 관계가 심화되어나갈 수밖에 없는 미래의 강대국 인도네시아에 대해 우선 이 소개 기사를 읽으시고 영어본으로는 무려 656페이지나 되는 '레볼루시'를 읽으신다면 조금이나마 인도네시아에 대해 이해를 갖게 되시리라 생각됩니다. 기사 전문은 PADO 웹사이트(pado.kr)에서 읽을 수 있습니다.

인도네시아는 세계에서 네 번째로 인구가 많은 국가이자 가장 많은 무슬림이 사는 곳이며 주요 상품 공급국인데다가 유럽 지도에 올려놓으면 아일랜드에서 카자흐스탄까지 뻗어갈 만큼 거대함에도 불구하고, 뉴스에 등장하는 일이 거의 없다.

인도네시아의 과거에 대한 관심은 더욱 미미하다. 하지만 생생하게 말할 줄 아는 이야기 역사가가 때때로 등장해 출판사가 수십 년 전의 먼 시대에 대한 엄청 두꺼운 책으로 시장을 한번 시험해보게끔 만들기도 한다.

존 다우어의 '패배를 껴안고'(일본의 연합국 점령에 대한 이야기)나 팀 하퍼의 '지하의 아시아'(서구 열강에 대항한 초기 혁명가들에 대한 이야기)를 생각해보라.

네덜란드어로 글을 쓰는 벨기에 학자 다비드 판 레이브룩은 '레볼루시: 인도네시아와 현대 세계의 탄생'이라는 새로운 저서로 그 반열에 자신을 올려놓았다. 이 책은 네덜란드령 동인도 제도의 말기와 인도네시아의 독립 투쟁을 다루고 있다.

데이비드 콜머와 데이비드 맥케이가 영역한 '레볼루시'는 기억에서 사라진 반세기를 생생하게 되살려냈다. 판 레이브룩은 그 전에 많은 혁명 참가자들을 생전에 인터뷰할 수 있었다.

인터뷰와 문서 기록이 합쳐진 이 책은 매혹적인 읽을거리다. 인도네시아의 독립에 대한 중요한 모든 것을 읽었다고 생각했었다면, 다시 생각해봐야 할 것이다.

이 책은 이미 네덜란드에 큰 충격을 줬다. 2차 세계대전 이후 4년 동안 네덜란드가 자국 식민지의 독립을 억압하면서 자국 군대가 저지른 잔혹행위에 대한 폭로가 과거에 있었음에도 불구하고, 2019년 설문조사에 따르면 네덜란드 국민의 50퍼센트가 여전히 자국의 식민 제국 역사를 자랑스럽게 여겼다. 이는 영국의 32퍼센트, 프랑스의 26퍼센트, 벨기에의 23퍼센트와 대조된다.

네덜란드인들은 자신들의 '인도 제국'이 최초의 향신료 무역상들까지 거슬러 올라가는 350년의 역사를 갖는다고 믿었지만 판 레이브룩은 완전한 영토 통제가 이루어진 것은 1914년 식민지 군대인 KNIL(왕립 네덜란드 동인도군)이 수십 년에 걸친 전투 끝에 아체를 정복했을 때라고 지적한다. 식민지의 전성기는 네덜란드 행정부가 일본의 공격에 항복하기 전까지 단 28년간 지속되었을 뿐이다.

판 레이브룩은 생생한 이미지로 책의 서두를 연다. 현대적인 여객선이 잔잔한 자바해를 가로지른다. 상층 갑판에는 유럽인들과 소수의 부유한 아시아인들이 편안한 객실에 있다.

한 층 아래에는 다양한 인종의 더 많은 수공업자 승객들이 공동 객실에서 잠을 자고 있다. 그 아래의 개방된 갑판에는, 수많은 "원주민" 승객들이 바깥 날씨에 노출된 채 진을 치고 있다. 선원 하나가 수면에 가까운 현창을 열어두었는데 이 때문에 배가 기울어지자 전복으로 이어진다. 이는 1936년 판 데 빅호가 겪었던 실제 해상 재난이다.

네덜란드 정부가 착취적인 "경작" 시스템(피지배 민족에게 수출용 환금 작물 재배를 강요하는)을 교육 및 기타 개발을 약속하는 "윤리 정책"으로 대체했음에도 불구하고 판 데 빅호 선상의 계급 분할은 현실을 반영하고 있었다.

일부 피지배자들은 3층 갑판에서 2층 갑판으로 올라갈 수 있었지만, 1층 갑판까지 올라갈 수 있는 이들은 극소수였고, 그들 모두가 갈색 피부의 네덜란드인이 되길 원했던 것은 아니다.

(계속)

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PADO 웹사이트(https://www.pado.kr)에서 해당 기사의 전문을 읽을 수 있습니다. 국제시사·문예 매거진 PADO는 통찰과 깊이가 담긴 롱리드(long read) 스토리와 문예 작품으로 우리 사회의 창조적 기풍을 자극하고, 급변하는 세상의 조망을 돕는 작은 선물이 되고자 합니다.

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김수빈 에디팅 디렉터 subin.kim@mt.co.kr