고려아연, 온산 수소충전소 완공… 수소지게차 30대 도입

수소모빌리티 대중화·탄소중립 기여

고려아연은 28일 온산제련소에서 산업통상자원부(이하 산업부)와 함께 수소지게차용 수소충전소 준공식을 개최한 가운데 최남호 산업부 제2차관과 김두겸 울산광역시장, 이순걸 울주군수, 박기덕 고려아연 사장 등 내외빈이 수소충전소 준공을 기념하는 버튼을 누르고 있다. /사진=고려아연

고려아연이 수소모빌리티 대중화와 탄소중립에 기여하기 위해 수소 인프라를 구축했다. 고려아연은 28일 온산제련소에서 수소지게차용 수소충전소 준공식을 개최했다.

고려아연은 온산제련소 내 수소저장·충전 시설 설치에 이어 수소지게차 운행 실증을 본격화한다. 한국에너지기술평가원의 주관하에 고려아연과 건설기계부품연구원, 서울대, 조선대, 한국수소연합이 추진하는 사업이다.

최종 목표는 수소충전소 운영과 5톤급 이하 수소지게차 실증을 성공적으로 마쳐 향후 확대 보급을 위한 기반을 마련하는 것이다. 세부 목표는 ▲수소지게차 30대 도입 ▲제련소 환경에서 실증 ▲핵심부품 10종 선정 ▲신뢰성 검증 기술 개발 ▲국민 수용성 확보 등이다.

고려아연 온산제련소에 설치한 수소충전소는 외부에서 생산된 수소를 배관망을 통해 공급받아 수소지게차에 주입하는 저장식(off-site) 충전소다. 수소지게차는 현대자동차의 수소연료전지가 탑재됐으며 현대사이트솔루션과 두산밥캣이 제작했다.

이산화탄소(CO2) 배출량이 '제로'(0)라는 점이 가장 큰 특징이다. 기존 디젤지게차가 하루 평균 80kg의 이산화탄소를 배출하는 점을 고려하면, 수소지게차 30대 기준으로 온산제련소 내에서 하루 평균 2.4톤, 연간 약 880톤의 이산화탄소 저감 효과가 발생한다.

최남호 산업통상자원부 차관은 "수소충전소는 수소경제의 첫걸음"이라며 "수소충전소 준공이 자동차 분야를 넘어 건설기계로 수소모빌리티 확산을 촉진하는 새로운 기회가 될 수 있다"고 말했다.

박기덕 고려아연 사장은 "온산제련소가 친환경 녹색제련소로 거듭나고 청정에너지 활용으로 탄소중립 실현에 공헌할 수 있도록 다양한 노력을 이어갈 것"이라고 밝혔다.

최유빈 기자 langsam41@mt.co.kr