국토부 “TK신공항에 추가 화물터미널···위치는 민간 활주로 동쪽”
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국토교통부가 대구경북 신공항에 복수의 화물터미널 설치를 검토하고 있는 것으로 확인됐다.
추가 설치 화물터미널 위치는 민간 활주로 동쪽이 논의되고 있는데 이 같은 내용은 복수의 화물터미널 설치를 요구한 경북 의성군, 국방부 등에도 통보됐다.
추진단은 의성군이 제안한 군 활주로와 인접한 군부대 외곽에 화물터미널을 추가 설치하는 안의 대안으로 민간 활주로 인접 지역에 화물터미널을 배치하는 방안이 논의되고 있다고 밝혔다.
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2060년 항공수요 1244만, 화물수요 22만9000t
국토교통부가 대구경북 신공항에 복수의 화물터미널 설치를 검토하고 있는 것으로 확인됐다.
추가 설치 화물터미널 위치는 민간 활주로 동쪽이 논의되고 있는데 이 같은 내용은 복수의 화물터미널 설치를 요구한 경북 의성군, 국방부 등에도 통보됐다.
국토부 산하 대구경북통합신공항 건설추진단 관계자는 28일 대구를 방문, 기자들을 만나 이런 상황을 설명했다.
추진단은 의성군이 제안한 군 활주로와 인접한 군부대 외곽에 화물터미널을 추가 설치하는 안의 대안으로 민간 활주로 인접 지역에 화물터미널을 배치하는 방안이 논의되고 있다고 밝혔다.
추진단 관계자는 “이동거리 최소화, 활주로 운영상 어려움 해소 차원에서 전문가 자문 등을 거쳐 이 같은 안을 논의하고 있다”면서 “국방부 측으로부터도 조정이 가능하다는 답변을 받았다”고 전했다.
추진단은 이날 공항시설 배치 계획에 관해서도 설명했다.
활주로는 3500m 길이로 조성하고, 여객터미널은 12만7000㎡, 화물터미널은 각각 1만㎡ 규모로 설치하는 안이 제시됐다.
주차장 규모는 약 5000면으로 설정됐다.
대구경북 신공항 항공 수요는 오는 2030년 770만 명에서 30년 뒤인 2060년 1244만 명으로 늘어날 것으로 예측됐다.
화물 수요는 2030년 15만2000t에서 2060년 22만9000t으로 증가할 것으로 전망됐다.
대구=손성락 기자 ssr@sedaily.comCopyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
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