‘전기차 화재 걱정 싹!’…경기북부청, 공용전기차 배터리 최대 충전률 하향 조정

급속충전 80%, 완속충전 90%…안전진단 부적합 판정 충전시설 1기 접속 단자 등 교체

경기도는 의정부 북부청사에서 운영 중인 공용 전기차 59대, 충전시설 62기(급속2, 완속60)를 대상으로 일제 점검을 실시했다고 28일 밝혔다./경기도

[더팩트ㅣ수원=진현권 기자] 경기도는 의정부 북부청사에서 운영 중인 공용 전기차 59대, 충전시설 62기(급속2, 완속60)를 대상으로 일제 점검을 실시했다고 28일 밝혔다.

먼저 공용 전기차 59대 대상으로 전기차 화재의 원인 중 하나라고 밝혀진 완전충전 발화문제를 예방하기 위해 배터리 최대 충전율을 하향 조정(급속충전 80%, 완속충전 90%)했다.

이와 함께 7월 말 한국전기안전공사와 공용 전기차 충전시설 62기를 대상으로 전기안전진단을 실시한 결과, 전체 98%인 61기가 적합판정을 받았다. 절연저항 기준치 미달로 부적합 판정을 받은 1기에 대해서는 접속단자 등을 교체했다.

또한 도는 충전시설에서 발생될 수 있는 문제점들을 예방하기 위해 소프트웨어를 최신버전으로 업데이트하고 모든 충전시설 내 습기유입 방지를 위해 방수처리 했다.

도는 매년 정기적으로 전기차 하부 배터리 상태 점검과 직원 대상 안전교육을 하고 있다. 전기차 화재 시 대응 훈련도 소방서와 합동으로 추진하고 있다.

홍성덕 도 회계담당관은 "하반기에도 한국전기안전공사와 전기차 충전시설 전기안전진단 및 전기차 화재시 대응훈련이 예정되어 있다"며 "안전사고에 대한 예방은 아무리 지나쳐도 과하지 않기에 전기차 화재사고율 제로를 위해 지속적으로 예방책을 추진하겠다"고 말했다.

vv8300@tf.co.kr

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