"안전모 미착용 자동 감지"…'스마트 안전 기술' 도입 속도 낸다

국토부, 수도권제2순환고속도로 대규모 '실증' 진행
인공지능 위험 감지, 스마트 펜스 등 상용화 박차

이동식 센터의 관제에 따라 무인 자동화 토공 진행 모습(국토교통부 제공)

(세종=뉴스1) 조용훈 기자 = 정부가 건설현장의 핵심 스마트안전 기술 도입에 속도를 내고 있는 가운데 수도권 제2순환고속도로 현장에 대한 대규모 실증에 나섰다.

국토교통부는 국가 R&D(연구개발)로 개발한 핵심 스마트안전 기술이 건설 현장에 실제 적용될 수 있도록 상용화에 박차를 가하겠다는 목표다.

27일 국토부에 따르면 이날 수도권제2순환고속도로 2공구에서는 △인공지능(AI)을 활용한 현장 위험 인식 기술 △위험구역을 관리하는 스마트 펜스 △드론과 로봇을 활용한 위험시설 3D 스캐닝 기술 △작업자 안전과 건강 상태를 확인하는 스마트 워치 등에 대한 실증이 이뤄졌다.

인공지능 위험 감지는 건설현장에 설치돼 있는 CCTV의 영상을 인공지능으로 분석해 안전고리 풀림, 안전모 미착용 등 20여 가지의 안전위험상황을 자동 인식하고, 작업자 및 관리자가 이러한 상황을 조치하도록 해 추락이나 협착 등의 사고를 미리 예방하는 기술이다.

스마트 펜스는 중장비 작업구간, 공동구, 유해가스 유출구간 등 수시로 발생하는 위험구역을 대상으로 전자기파를 이용한 가상의 울타리를 설정하고, 스피커 등을 통해 장비나 사람들이 접근하거나 통행하지 않도록 하는 스마트 펜스 기술이다.

국토부는 이러한 안전분야 스마트건설 기술 이외에도 해당 스마트건설 R&D를 통해 건설산업의 생산성 향상을 위한 토공 자동화, 구조물 시공 자동화 기술개발 및 실증에도 힘을 쏟고 있다.

대표적으로 토공 자동화의 경우 도로 건설 등을 위해 흙을 쌓거나 깎는 토공작업에 사용되는 건설장비를 자율(무인) 또는 원격으로 제어할 수 있는 기술을 개발하고 해당 작업을 관제할 수 있는 시스템을 개발하고 있다.

드론이 현장을 스캔하면 인공지능 등으로 공사현장에 대한 3차원 디지털 지도를 만들고, 해당 정보를 이동식 관제센터에서 활용하여 자율(무인) 또는 원격으로 시공을 진행할 수 있는 토공 장비를 개발했다.

이는 지난해 수도권 제2순환고속도로 건설현장에서의 기술실증에 이어, 올해 고속도로 하이패스 나들목 신설 공사현장(신탄진휴게소 하이패스 IC공사)에도 본격적으로 적용할 예정이다.

이외에 구조물 시공 자동화를 통해 공장에서 사전 제작한 구조물을 활용해 공사기간을 단축하고, 로봇 등을 이용한 현장시공으로 건설사고를 줄일 수 있는 기술도 개발하고 있다.

김태병 국토부 기술안전정책관은 "스마트건설기술의 실용화를 통해 건설 현장의 안전 수준이 한층 높아질 것으로 기대한다"며 "디지털 첨단 기술을 적극 도입해 청년세대가 건설 분야에 더 많은 관심을 갖고 참여할 수 있도록 산업 생태계 조성에 최선을 다하겠다"고 말했다.

joyonghun@news1.kr