부산도시철도 하단-녹산선 총사업비 1.4조…2026년 착공 목표

장광일 기자 2024. 8. 27. 08:29
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부산도시철도 하단-녹산선의 총사업비가 확정됨에 따라 2026년 착공을 목표로 사업이 본격 추진된다.

부산시는 서부산권의 핵심사업인 도시철도 하단-녹산선의 총사업비가 확정됐다고 27일 밝혔다.

박형준 부산시장은 "하단-녹산선의 총사업비가 확정됨에 따라 기본계획 승인, 각종 심의 등 관련 행정절차를 조속히 추진하고 2026년 착공을 목표로 최선을 다하겠다"고 말했다.

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부산도시철도 하단-녹산선 노선도.(부산시청 제공)

(부산=뉴스1) 장광일 기자 = 부산도시철도 하단-녹산선의 총사업비가 확정됨에 따라 2026년 착공을 목표로 사업이 본격 추진된다. 부산시는 서부산권의 핵심사업인 도시철도 하단-녹산선의 총사업비가 확정됐다고 27일 밝혔다.

확정된 총사업비는 1조 4489억 원이다. 이는 명지국제신도시 구간 지하화 사업비가 반영된 것으로 당초 예비타당성조사 총사업비 1조 1265억 원에서 3224억 원이 증액됐다.

하단-녹산선은 현재 건설 중인 사상-하단선을 연장해 하단역에서 을숙도, 명지국제신도시를 거쳐 녹산국가공단까지 총 13.47㎞를 연결하는 노선이다. 이 사업은 2022년 6월 예비타당성조사를 통과해 현재 기본계획 승인 절차가 진행 중이다.

지난해 10월 시는 시민공청회에서 제시된 ‘명지국제신도시 구간 도시철도 지하화’ 의견을 수용해 기본계획에 반영하고 국토교통부에 승인을 신청했다. 지하화 계획 반영으로 사업비가 증가함에 따라 기획재정부의 사업계획 적정성 검토를 다시 거쳐 확정된 기본계획 총사업비를 지난 23일 국토교통부에 통보했다.

시는 이 사업의 본격 추진으로 서부산권의 도시철도 기반시설이 확충됨에 따라 서부산권 주민들의 대중교통수단 선택의 폭이 확대되며 안전하고 쾌적한 교통환경이 조성될 것으로 보고 있다.

박형준 부산시장은 "하단-녹산선의 총사업비가 확정됨에 따라 기본계획 승인, 각종 심의 등 관련 행정절차를 조속히 추진하고 2026년 착공을 목표로 최선을 다하겠다"고 말했다.

ilryo1@news1.kr

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