2026년 공주종합터미널~세종 한별동 18.5㎞ 잇는 BRT 운영

국토부 대광위, 세종-공주 광역 BRT 구축사업 실시계획 승인…10월 착공

간선급행버스체계 조감도. 국토부 제공

오는 2026년부터 세종과 공주를 잇는 광역 간선급행버스체계(BRT)가 운영될 전망이다.

국토교통부 대도시권광역교통위원회는 27일 세종-공주 광역 BRT구축사업 실시계획을 승인했다고 26일 밝혔다.

이 사업은 총 218억3700만원을 들여 공주시 종합터미널에서 세종시 한별동까지 18.5km 구간에 BRT 전용도로를 구축하는 것이다. 이 구간에 정류장 설치, 교차로 교통체계개선 및 신호운영체계 개선 등을 추진하게 된다.

이 사업은 행복도시권 광역 BRT 개발계획의 후속 조치로 올해 10월 착공해 오는 2026년 상반기까지 완공을 목표로 공사를 추진할 계획이다.

세종-공주 광역BRT 노선은 공주시 종합버스터미널을 출발해 신관초교, 신월초교, 월송동, 장기농공단지, 정부세종청사, 세종충남대병원, 한별동 등을 주요 경유지로 운행할 예정이다.

이 구간에는 총 28개의 정류장을 설치할 예정이다. 이중 월송동, 장군면 봉안리, 다정동, 종촌동 등 상·하행선을 포함한 8곳에 중앙정류장을 신설할 예정이다.

또 12곳은 기존 가로변 정류장, 8곳은 기존 BRT 정류장과 공유하도록 했다.

이 BRT 노선이 완료되면 공주종합터미널에서 한별동까지 소요시간은 55분에서 39분으로 16분 단축되고, 통행속도는 시속 7.8km 정도 증가할 것으로 대광위는 예측했다.

특히 공주시 신월초 교차로에서 세종시 구간은 BRT 전용도로로 설치돼 버스의 통행속도와 정시성을 크게 향상시키고, 이용자들에게 보다 안정적이고 편리한 교통 서비스를 제공할 계획이다.

강희업 대광위 위원장은 "세종~공주 광역 BRT 착공은 지역 주민들의 교통편의성을 높이고, 대중교통 중심의 도시교통체계를 구축하는 중요한 전환점"이라며 "사업이 차질 없이 진행될 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.

한편 대광위는 세종시와 공주시에서 제출한 실시계획을 바탕으로 이달 6일부터 20일까지 14일간 공고를 통해 주민 의견 청취 절차를 거쳤다.

또 이번 착공을 시작으로 공사 진행 상황을 지속적으로 모니터링해 사업이 원활히 완료될 수 있도록 지역 주민들과 소통을 강화할 계획이다.

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