공장 44곳, 전력망 위기 때 우선 정전 후 보상…부하차단 제도 흥행
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한국전력공사가 대규모 정전을 막고 발전 제약을 완화하기 위해 만든 '고객참여 부하차단 제도'가 흥행하며 전력 안정에 기여하고 있다.
고객참여 부하차단 제도는 전력계통 고장 시 수급을 안정시키기 위해 사전 계약된 고객의 전기공급을 강제 차단해 전력계통의 안정성을 확보하는 제도다.
한국전력은 '고객참여 부하차단 제도' 도입 이후 현재까지 44호 총 650㎿(메가와트) 규모의 고객을 확보했다고 26일 밝혔다.
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한국전력공사가 대규모 정전을 막고 발전 제약을 완화하기 위해 만든 '고객참여 부하차단 제도'가 흥행하며 전력 안정에 기여하고 있다.
고객참여 부하차단 제도는 전력계통 고장 시 수급을 안정시키기 위해 사전 계약된 고객의 전기공급을 강제 차단해 전력계통의 안정성을 확보하는 제도다.
한국전력은 '고객참여 부하차단 제도' 도입 이후 현재까지 44호 총 650㎿(메가와트) 규모의 고객을 확보했다고 26일 밝혔다.
가입 대상은 154kV(킬로볼트) 이하 전용선로를 이용하는 대용량 고객으로 부하 차단 시 지급하는 동작보상금 규모가 크고 차단 지속시간이 약 10분 정도로 짧은 점이 참여 유인책으로 작용한다.
주요 업종은 제지, 철강, 이차전지 등이며 특히 제지업종의 가입률은 약 82%로 집계됐다. 정전 때 피해 규모가 비교적 작아 다른 업종보다 가입률이 높았다는 설명이다.
고객들은 연 1회 감축용량에 따라 kW당 1320원의 운영보상금을 받고 실제 부하차단 시 차단 당시 부하량에 따라 kW당 9만8400원의 동작보상금을 받는다.
한전 관계자는 "다수의 고객들이 추가로 가입을 검토하고 있다"면서 "한전은 안전, 환경 등 계통 기여도를 고려해 제도와 적합한 고객과 계약을 추진하겠다"고 밝혔다.
세종=최민경 기자 eyes00@mt.co.kr
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