평택∼오송 2복선화 건설사업 쉴드 TBM 발진식
대전충남취재 2024. 8. 23. 16:43
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국가철도공단 주최로 23일 충남 아산에서 열린 '평택∼오송 2복선화 건설사업 쉴드 TBM(터널을 굴착하는 대형기계) 발진식'에서 이성해 국가철도공단 이사장(왼쪽 여섯 번째) 등이 발진 버튼을 누르고 있다.
이 사업은 경부고속선과 수서평택고속선 합류로 선로 포화인 평택∼오송 46.95㎞ 구간의 선로용량을 190회에서 372회로 늘리는사업으로, 2028년까지 3조4천286억원이 투입된다.
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(아산=연합뉴스) 국가철도공단 주최로 23일 충남 아산에서 열린 '평택∼오송 2복선화 건설사업 쉴드 TBM(터널을 굴착하는 대형기계) 발진식'에서 이성해 국가철도공단 이사장(왼쪽 여섯 번째) 등이 발진 버튼을 누르고 있다. 이 사업은 경부고속선과 수서평택고속선 합류로 선로 포화인 평택∼오송 46.95㎞ 구간의 선로용량을 190회에서 372회로 늘리는사업으로, 2028년까지 3조4천286억원이 투입된다. 2024.8.23 [국가철도공단 제공. 재판매 및 DB 금지]
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