출·퇴근길 안전 AI가 맡는다…국토부, 안전운행 지원사업 시범 추진

AI기술 활용한 안전운행 지원 사업 개념도.(자료=국토교통부)

국토교통부와 한국교통안전공단은 안전한 출·퇴근 환경조성을 위해 민간기업과 함께 통근버스를 대상으로 '인공지능(AI)활용 안전운행 지원사업'을 시범 추진한다고 22일 밝혔다.

이번 사업은 차량 전방과 내부에 설치한 AI 영상분석 카메라로 버스 운전자의 위험운전행동을 실시간 모니터링하고 운전자에게 즉시 피드백을 주는 솔루션이다.

예컨대 버스 운전자가 운전 도중 신호위반, 중앙선 침범, 휴대전화 사용, 졸음운전, 전방주시 태만 등 중대 법규위반 행위를 하면 AI 단말기가 즉시 운전자에게 경고음을 울린다.

또한 AI 단말기는 과속·급정지·급출발 등 위험운전행동이나 사고영상(돌발긴급상황, 사고영상, 아차사고) 등을 모니터링하고 분석한 결과를 버스 운전자와 운수회사에 제공한다.

작년 2개 시내버스 회사(60대)에 도입해 교통사고율을 93.5% 감소하고 신호 위반 71.4% 감소, 주시태만 33.3% 감소, 안전운전 점수 9.9% 증가 등 큰 안전 개선 효과를 거뒀다.

국토부는 올해도 사업 효과의 확산을 위해 LG전자, 한국교통안전공단과 업무협약을 체결하고 LG전자 통근버스에 대해 시범사업을 추진한다.국토부는 시범사업 효과를 분석해 첨단안전장치 장착 등 정책적 지원방안을 마련해 시행하고 공단은 AI를 활용한 통근버스 운전자의 운행관제 및 교육을 담당한다.

박정수 국토교통부 종합교통정책관은 “AI 기술을 활용한 운전자 안전운전 지원 사업이 교통사고 예방 및 승객 안전 확보에 크게 기여할 것으로 기대한다”며 “정부는 민간기업과 함께 버스 교통사고 예방을 위해 첨단안전장치 장착 사업이 확산될 수 있도록 지속 노력해 나가겠다”라고 밝혔다.

박효주 기자 phj20@etnews.com