렉서스코리아, 2025년형 `UX 300h` 출시…"퍼포먼스·연비 다잡아"

렉서스 2025년형 UX 300h. 렉서스코리아 제공

렉서스코리아가 5세대 하이브리드 시스템이 적용된 2025년형 'UX 300h'를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 22일 밝혔다.

신형 UX 300h는 기존 UX 250h를 대체하는 모델로 리튬이온 배터리와 고출력 모터 및 경량화 된 트랜스액슬이 적용된 5세대 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 하이브리드 시스템에 최적화된 고효율의 2.0ℓ 직렬 4기통 엔진과 강력한 토크를 제공하는 고출력 모터를 결합해 시스템 총출력 199마력을 발휘하며 정부공인표준연비 18㎞/ℓ(복합기준)를 실현했다.

새로운 브레이크 시스템인 AHB-G가 적용돼 회생제동 시 이질감을 억제하고 부드러운 제동감과 우수한 페달 조작감을 구현했다. 또 전자식 변속 시스템인 '시프트 바이 와이어' 방식의 시프트 노브가 탑재돼 변속 시 보다 신속하고 우수한 조작감을 제공한다.

UX 300h는 렉서스 커넥트, 렉서스 10-스피커 프리미엄 사운드, 렉서스 클라이밋 컨시어지, 핸즈프리 파워 백도어 등 다양한 편의장비를 갖췄다.

UX 300h의 디자인은 도심 주행에 이상적인 엔트리 크로스 오버 차량의 압축된 비율을 통해 화려하면서도 역동적인 디자인으로 보는 각도에 따라 다른 인상을 구현했다.

실내는 '크로스 크리에이트(Cross-Create)' 콘셉트를 통해 탑승자와 차량 사이의 일체감을 강조하는 인간 중심의 인테리어 디자인이 적용됐다.

아울러 'UX 300h F SPORT' 모델도 함께 출시된다. F SPORT 전용 버티컬 메시 패턴 스핀들 그릴과 제트 블랙 도금 등 F SPORT의 드라이빙 퍼포먼스를 시각화하는 익스테리어 디자인이 적용됐다.

또 코너 주행 시 비틀림 강성을 확보하고 안정적인 핸들링에 기여하는 퍼포먼스 댐퍼와 드라이브 모드에 따라 승차감을 다르게 조정해 불규칙한 노면에서도 능동적으로 안정적인 승차감 지원하는 가변 제어 서스펜션이 적용됐다.

UX 300h는 2WD와 F SPORT 2가지 트림으로 출시되며 가격은 2WD 5240만원, F SPORT 5870만원이다.

강대환 렉서스코리아 부사장은 "2025년형 UX 300h는 젊고 다이내믹한 감성의 디자인과 기존 모델보다 한층 강화된 주행 성능 그리고 렉서스만의 새로운 하이브리드 시스템으로 업그레이드된 모델"이라며 "UX 300h를 통해 렉서스 하이브리드만의 주행 감성을 느껴 보시길 바란다"고 말했다.

임주희기자 ju2@dt.co.kr