"이상징후 검출률 90%"···LG엔솔 '배터리 안전진단 소프트웨어' 본격화
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LG에너지솔루션이 배터리 안전진단 소프트웨어 사업을 확대한다고 21일 밝혔다.
최근 전기차 배터리의 안전한 사용에 대한 관심이 높아진 가운데 기술력을 기반으로 위험 요쇼를 사전에 예측할 수 있도록 지원한다.
LG에너지솔루션의 안전진단 소프트웨어는 △충전 중 전압 하강 △배터리 탭 불량 △미세 내부 단락 △비정상 퇴화 △비정상 방전 △특정 셀 용량 편차 △리튬 과다 석출 등 다양한 불량 유형을 분석해 낼 수 있다.
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완성차 업체와 협업 확대 및 판매 추진
LG에너지솔루션이 배터리 안전진단 소프트웨어 사업을 확대한다고 21일 밝혔다. 최근 전기차 배터리의 안전한 사용에 대한 관심이 높아진 가운데 기술력을 기반으로 위험 요쇼를 사전에 예측할 수 있도록 지원한다.
LG에너지솔루션은 배터리 안전진단 소프트웨어 분야에서 20년 이상 축적된 배터리관리시스템(BMS) 설계 역량과 실증 데이터를 활용한 독보적인 기술력을 확보했다. 안전진단 소프트웨어가 탑재되는 BMS 분야에서만 8000개 이상의 특허를 보유하고 배터리 셀 기준 13만 개 이상, 모듈 기준 1000개 이상을 분해·분석한 실증 데이터를 기반으로 기술을 개발했다. 10만 대 이상의 전기차에 해당 기술을 적용한 결과 90% 이상의 안전진단 검출률을 달성했다.
LG에너지솔루션의 안전진단 소프트웨어는 △충전 중 전압 하강 △배터리 탭 불량 △미세 내부 단락 △비정상 퇴화 △비정상 방전 △특정 셀 용량 편차 △리튬 과다 석출 등 다양한 불량 유형을 분석해 낼 수 있다. 이 기술은 자동차용 BMS에 적용해 배터리 이상 징후를 사전 진단하는 기능을 제공하며 이미 글로벌 완성차 업체 9곳의 차량에 탑재했다. 화재 등으로 이어질 수 있는 이상 징후를 감지할 경우 고객에게 안내하는 기능도 갖췄다.
LG에너지솔루션은 완성차 업체들의 요청에 따라 안전진단 소프트웨어의 본격적인 협업·판매에 나서기로 했다. LG에너지솔루션 관계자는 “최근 완성차 업체들의 안전진단 기술에 대한 관심이 높아지고 있지만 당장 신뢰성 있는 소프트웨어를 자체 개발하거나 적용하려면 많은 시간과 자원이 필요하다”며 “LG에너지솔루션은 이미 경쟁 업체를 압도하는 진단 검출력과 관련 특허 및 실증 데이터를 확보하고 있어 곧바로 차량용 BMS에 적용이 가능하다”고 말했다.
LG에너지솔루션은 배터리 퇴화도 정밀 진단과 예측 기술도 개발했다. LG에너지솔루션의 BMS 소프트웨어는 차량의 주행 패턴 등을 기반으로 미래의 배터리 잔존 용량 및 퇴화 상태를 예측할 수 있다. 인공지능(AI) 컴퓨팅 기술을 활용해 알고리즘을 지속적으로 고도화해 정확한 배터리 상태 진단이 가능한 것이 특징이다. 다양한 전기차의 배터리 셀 정보를 지속적으로 알고리즘에 적용·보완해 배터리 퇴화 진단의 오차율도 업계 최고 수준인 1%대로 낮췄다.
소프트웨어중심차(SDV) 플랫폼에 최적화된 BMS 하드웨어 및 소프트웨어도 개발하고 있다. 차량의 시스템 온 칩(SoC) 컴퓨팅 성능을 활용해 연산능력을 향상시켜 정교한 배터리 알고리즘을 구현할 수 있게 된다. 차량으로부터 직접 획득한 추가적인 정보를 활용해 사용자에게 새로운 배터리 서비스를 제공하는 것도 가능해진다.
LG에너지솔루션은 3월 퀄컴과 SoC를 기반으로 한 첨단 BMS 진단 솔루션 개발 협력에 나서는 등 BMS 역량 강화를 위한 노력을 지속하고 있다. 반도체 기업 ADI와도 업무협약을 체결하고 고성능 배터리 관리칩의 안정적인 공급 및 기술 개발에 협력하기로 했다.
김동명 LG에너지솔루션 대표이사 사장은 “배터리 제조뿐만 아니라 안전하고 건강한 사용을위한 BMS 솔루션 분야에서도 대체 불가능한 최고의 차별적 고객가치를 제공해 나갈 것”이라고 말했다.
노해철 기자 sun@sedaily.comCopyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
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