트럼프 “전기차 세액 공제는 터무니없어…집권시 종료 고려”

전기차 구매시 최대 7500달러 혜택 비판
“규정 개정 또는 의회에 전면 폐지 요구 가능해”

(시사저널=김민지 디지털팀 기자)

미국 공화당 대선 후보인 도널드 트럼프 전 대통령이 15일(현지 시각) 뉴저지주 베드민스터에 있는 자신의 골프클럽에서 기자회견을 하고 있다. ⓒAP=연합뉴스

미국 공화당 대통령 후보인 도널드 트럼프 전 대통령은 19일(현지 시각) 미국에서 전기차 구입시 제공하는 최대 7500달러(약 1018만원)의 세액 공제 혜택을 재집권시 폐지할 수 있음을 시사했다.

트럼프 전 대통령은 이날 펜실베이니아주 유세 후 로이터 통신과 진행한 인터뷰에서 인플레이션감축법(IRA)에 따른 전기차 세액 공제에 대해 "터무니없는 일(ridiculous)"이라고 밝혔다. 트럼프 전 대통령은 "세액 공제와 세금 인센티브는 일반적으로 매우 좋은 일은 아니다"라며 자신이 백악관에 재입성할 경우 "전기차 구입시 세액 공제와 관련한 재무부 규정을 뒤집거나, 의회에 관련 세액 공제의 전면 폐지를 요구할 수 있을 것"이라고 말했다. 다만, 그는 "최종 결정은 내리지 않고 있다"며 "나는 전기차의 열성 팬이지만 가솔린 차량과 하이브리드 차량 등의 팬이기도 하다"고 덧붙였다.

집권 당시(2017년 1월~2021년 1월)에도 트럼프 전 대통령은 전기차 세액 공제를 폐지하려 했으나 조 바이든 대통령이 집권 후 IRA 입법을 성사시키면서 전기차 세액 공제 혜택은 오히려 커졌다. 현재 에너지 안보 및 기후변화 대응, 건강보험 개혁 등에 보조금을 지급하는 바이든 행정부 주도의 IRA에 따라 미국에서 전기차 구매시 특정 요건을 충족하면 최대 7500달러의 세액 공제 혜택을 받을 수 있다. 미국에서 전기차에 대한 세액 공제 혜택이 폐지될 경우 전기차 판매에 직접적인 타격이 될 것으로 예상된다. 국내의 2차전지 업계에도 부정적인 영향을 미칠 것으로 전망된다.

트럼프 전 대통령은 기후 위기 대책의 일환인 전기차 확산을 위한 세금 혜택에 회의적인 입장을 보이는 동시에 미국 내 석유와 가스 등 화석에너지원 시추를 늘릴 것을 공약하고 있다. 아울러 그는 자동차 메이커들이 더 많은 전기차와 하이브리드 차량을 생산하도록 등을 떠미는 바이든 행정부의 탄소배출 기준 규정을 폐지할 것이라고 했다.

트럼프 전 대통령은 이어 재집권에 성공할 경우 미국의 전기차 제조업체 테슬라 최고경영자(CEO)인 일론 머스크를 각료 또는 자문역으로 기용할지에 대해 "그가 하려 한다면"이라고 밝혔다. 트럼프 전 대통령은 바이든 행정부의 전기차 우대 정책을 비판하면서도 자신을 공개적으로 지지한 머스크 CEO와는 최근 온라인 대담을 진행하는 등 우호적 관계를 지속하고 있다.