트럼프 “집권 땐 전기차 세액공제 종료 고려”…국내 2차전지 악영향 가능성

미국 공화당 대통령 후보 도널드 트럼프 전 대통령이 19일(현지시각) 펜실베이니아에서 유세를 하고 있다. /AFP 연합뉴스

미국 공화당 대통령 후보 도널드 트럼프 전 대통령이 19일(현지시각) 미국에서 전기차 구입시 제공하는 7500달러(약 1018만원)의 세액 공제 혜택을 재집권 시 폐지할 수 있음을 시사했다.

로이터통신에 따르면, 트럼프는 이날 펜실베이니아주에서 가진 인터뷰에서 전기차 세액 공제에 대해 “웃기는 일”이라며 폐지 가능성을 시사했다. 그는 “세액 공제와 세금 인센티브는 일반적으로 매우 좋은 일이 아니다”라고 했다. 트럼프는 “최종 결정을 내리지 않았다”면서도 “나는 전기차의 열렬한 팬이지만 가솔린 자동차, 하이브리드 및 기타 모든 자동차의 팬”이라고 했다. 트럼프는 대통령 재임 시절 전기차 세액 공제를 폐지하려 했지만, 2022년 조 바이든 대통령이 이를 확대했다.

미국에서 전기차에 대한 세액 공제 혜택이 폐지될 경우 전기차 판매에 직접적인 타격이 될 것으로 예상된다. 국내의 2차전지 업계에도 부정적인 영향을 미칠 수 있다.

이와 함께, 트럼프는 자동차 메이커들이 더 많은 전기차와 하이브리드 차량을 생산하도록 등을 떠미는 바이든 행정부의 탄소배출 기준 규정을 폐지할 것이라고 말했다. 또한 포드·GM·스텔란티스 등 이른바 ‘미국 3대 자동차 메이커’와 그외 다른 자동차 회사들이 멕시코에서 생산한 차량에 대해 새로운 관세를 부과함으로써 대미 수출을 제한하는 조치를 취할 것이라고 밝혔다. 제조업 기반의 미국 회귀를 촉진하기 위한 조처로 풀이된다.

트럼프는 재집권에 성공할 경우 미국의 전기차 제조업체 테슬라 최고경영자(CEO)인 일론 머스크를 각료 또는 자문역으로 기용할지에 대해 “그가 하려 한다면…”이라며 가능성을 열어뒀다. 트럼프는 조 바이든 행정부의 전기차 우대 정책에 비판적이지만, 자신을 공개적으로 지지한 머스크와는 최근 온라인 대담을 진행하는 등 우호적인 관계를 유지하고 있다.

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