정부, 배터리 탈부착 방식 늘린다
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잇따른 전기차 화재로 소비자의 불안감이 커지고 있는 가운데 정부가 배터리 탈부착이 가능한 전기차 도입을 추진한다.
장기적으로 배터리 과충전에 따른 화재 가능성을 차단하면서 안전성과 편의성을 높일 방침이다.
19일 국토교통부 산하 한국교통안전공단 자동차안전연구원은 '배터리 탈부착 전기자동차 제도 방안 마련 연구' 용역을 발주했다.
정부는 우선 배터리 탈부착 기술의 성숙도를 파악하고 상용화 가능성을 모색할 전망이다.
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◆ 전기차 포비아 ◆
잇따른 전기차 화재로 소비자의 불안감이 커지고 있는 가운데 정부가 배터리 탈부착이 가능한 전기차 도입을 추진한다. 장기적으로 배터리 과충전에 따른 화재 가능성을 차단하면서 안전성과 편의성을 높일 방침이다.
19일 국토교통부 산하 한국교통안전공단 자동차안전연구원은 '배터리 탈부착 전기자동차 제도 방안 마련 연구' 용역을 발주했다.
정부는 우선 배터리 탈부착 기술의 성숙도를 파악하고 상용화 가능성을 모색할 전망이다. 현대차는 지난 2월 국토부의 실증특례 허가 배터리를 안전하게 탈부착할 수 있는 차량을 연구 개발 중이다.
한편 정부는 서울시를 비롯한 지방자치단체에서 자체 전기차 화재 예방 방안을 내놓으면서 혼선이 빚어졌다는 판단에 따라 정부와 지자체 간 협업을 통해 종합대책 마련에 속도를 낼 계획이다. 박성택 산업통상자원부 1차관은 이날 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 전체회의에서 "국무조정실을 중심으로 범부처 종합대책을 강구 중인 만큼 지자체에도 정부 대책과 통일된 입장이 나오도록 협조를 요청하고 있다"고 설명했다.
[이진한 기자]
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