산업부, 서울시 전기차 화재대책에 "옳더라도 엄밀검증후 발표했으면"
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박성택 산업통상자원부 1차관은 19일 최근 서울시가 발표한 전기차 화재 방지 대책을 두고 "'90% 충전율' 이런 부분은 방법론상 옳다고 해도 엄밀한 검증 후에 발표되면 좋지 않았겠나"라고 말했다.
박 차관은 이날 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 전체회의에서 '서울시의 대책이 전기차 포비아(공포증)를 부추긴다'는 더불어민주당 박지혜 의원의 지적에 이같이 답변했다.
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(서울=연합뉴스) 박경준 기자 = 박성택 산업통상자원부 1차관은 19일 최근 서울시가 발표한 전기차 화재 방지 대책을 두고 "'90% 충전율' 이런 부분은 방법론상 옳다고 해도 엄밀한 검증 후에 발표되면 좋지 않았겠나"라고 말했다.
박 차관은 이날 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 전체회의에서 '서울시의 대책이 전기차 포비아(공포증)를 부추긴다'는 더불어민주당 박지혜 의원의 지적에 이같이 답변했다.
최근 서울시는 아파트 등에서 전기차 화재가 잇따르자 '공동주택 관리규약 준칙'을 개정해 공동주택 지하주차장에 90% 이하로 충전을 제한한 전기차만 출입하도록 권고하는 등 대책을 추진한다고 발표한 바 있다.
박 차관은 "국무조정실 중심으로 범부처 종합대책을 강구 중이어서 지방자치단체에도 정부의 종합대책과 통일된 입장이 나오도록 협조를 요청하고 있다"고 밝혔다.
정부는 환경부와 국토교통부, 산업부, 소방청 등과의 회의를 거쳐 내달 초 전기차 화재 종합대책을 내놓을 예정이다.
이날 회의에서는 전기차 화재를 근본적으로 예방할 대책을 촉구하는 여야 의원들의 요구가 이어졌다.
국민의힘 박상웅 의원은 "(전기차 충전기를) 화재 예방형으로 교체해야 한다는 여론이 많다"며 "이를 빠른 속도로 진행해야 한다"고 촉구했다.
민주당 김교흥 의원은 "아파트의 전기차 주차면이 안쪽으로 배치돼 화재 시 소방차가 300∼400m를 끌고 가 물을 뿌려야 한다"며 "(전기차 화재) 소화 기능의 체계적 정립이 필요하다"고 지적했다.
kjpark@yna.co.kr
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