지난 5년간 전기차 화재·폭발 사고, 내연기관 차량과 큰 차이 없어

김준 기자 2024. 8. 18. 10:21
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

경찰이 지난 5일 인천 한 아파트 지하 주차장에서 화재가 발생해 전소된 메르세데스 벤츠 전기차를 옮기고 있다. 연합뉴스

최근 5년간 전기차 1만대당 화재·폭발로 의한 사고 건수가 0.93대로 집계됐다. 이는 전기차가 아닌 차량(0.90)보다 미미하게 많은 수치다.

18일 보험개발원에 따르면 2019년부터 지난해까지 5년간 화재·폭발에 의한 전기차 자기차량손해담보(자차담보) 사고 건수는 53건으로 1만대당 0.93대로 나타났다.

같은 기간 내연기관 등 비전기차 화재·폭발 사고 건수는 6256건이었다. 1만대당 사고 건수로 따지면 0.90대꼴이었다.

화재·폭발사고 건당 손해액은 전기차가 1314만원, 비전기차는 693만원으로 전기차가 1.9배 많았다.

앞서 2018∼2022년에 발생한 사고 분석에서는 화재·폭발에 의한 전기차 자차담보 사고 건수는 29건으로, 전기차 1만대당 0.78대꼴이었다. 전기차 보급이 늘면서 화재 사고도 증가한 것이다.

자차담보는 상대 운전자 없이 자동차를 소유·사용·관리하는 동안 발생한 사고로 인해 자동차에 직접적으로 생긴 손해를 보험가입금액 한도로 보상해준다.

지난해까지 5년간 전기차의 전체 자차담보 사고 건수는 6만2266대로 전기차 1만대당 1096대 수준이었다. 1만대당 880대 수준인 비전기차보다 사고 건수가 1.25배 많았다.

전체 사고 건당 손해액도 전기차는 296만원으로 비전기차 178만원보다 1.66배 높았다.

김준 선임기자 jun@kyunghyang.com

Copyright © 경향신문. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?