현대건설, 원전 전 분야 국제표준 인증 취득
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
현대건설이 국내 건설사 최초로 원자력 발전 생애주기 전반에 걸친 안전․품질관리역량을 국제적으로 공인받았다.
현대건설 관계자는 "대형원전은 물론 소형모듈원전, 원전해체, 사용후핵연료처리, 나아가 원자력 발전을 활용한 수소 생산까지 현대건설은 원전 산업 전 분야에 걸친 핵심 경쟁력을 지속적으로 강화하고 있다"며 "원전의 안전 및 품질관리 우수성을 증명한 이번 인증을 기반으로 글로벌 원전 시장에서 원전 종합솔루션 제공 회사로서 입지를 견고히 다질 것"이라고 말했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
불가리아 등 유럽 원전 시장 진출 가속화
현대건설이 국내 건설사 최초로 원자력 발전 생애주기 전반에 걸친 안전․품질관리역량을 국제적으로 공인받았다.
현대건설은 지난 14일 서울 영등포구에 위치한 티유브이 슈드(TÜV SÜD) 한국사무소에서 원자력 공급망 품질경영시스템 ‘ISO 19443′ 인증서를 받았다고 18일 밝혔다. 이날 수여식에는 최영 현대건설 NewEnergy사업부장과 서정욱 티유브이 슈드 코리아 대표이사 등 양사 관계자들이 참석했다.
ISO 19443은 원자력 공급망의 안전성 및 품질 향상을 위해 고안한 원자력 품질관리 국제표준이다. ISO 9001(품질경영시스템)에 기반해 원자력 안전 분야에 특화한 원칙을 적용하고 있다. 이 인증은 원자력 안전에 중요한 제품 또는 서비스(ITNS) 분야의 기업을 대상으로 한다. 최근 유럽의 주요 원전 운영 및 발주 국가에서는 원전 사업 참여의 기본 조건으로 해당 인증을 요구하고 있다.
현대건설 관계자는 원전 사업 분야의 체계적인 품질보증 및 이행 시스템과 우수한 실무 적용수준을 바탕으로 독일의 대표 시험인증기관인 티유브이 슈드를 통해 ISO 19443 인증을 취득했다고 설명했다. 특히 원전 생애주기 전 분야에 해당하는 인증 조건을 모두 충족한 것은 국내 건설사 가운데 처음이다. ▲설계 및 프로젝트 관리 ▲현장 서비스(설치‧조립, 유지관리) ▲시운전 ▲해체 및 폐로 등 전 분야를 다루고 있다.
티유브이 슈드는 원전의 계획, 설계, 건설, 운영, 해체에 이르기까지 원전 산업 전반에서 70년 이상 안전․품질표준을 구현해온 글로벌 인증기관이다. 프랑스 인정기구 코프락(Cofrac)으로부터 ISO 19443의 공인인증기관으로 지정됐다. 유럽의 공식인증기관을 통해 현대건설이 이번 인증을 취득함으로써 불가리아, 영국 등 유럽 국가의 원전 사업 진출을 위한 선제적 대비를 마쳤다고 현대건설 관계자는 강조했다.
현대건설 관계자는 “대형원전은 물론 소형모듈원전, 원전해체, 사용후핵연료처리, 나아가 원자력 발전을 활용한 수소 생산까지 현대건설은 원전 산업 전 분야에 걸친 핵심 경쟁력을 지속적으로 강화하고 있다”며 “원전의 안전 및 품질관리 우수성을 증명한 이번 인증을 기반으로 글로벌 원전 시장에서 원전 종합솔루션 제공 회사로서 입지를 견고히 다질 것”이라고 말했다.
- Copyright ⓒ 조선비즈 & Chosun.com -
Copyright © 조선비즈. 무단전재 및 재배포 금지.
- 10兆 전기차 공장 지었는데… 현대차, 美 시장에 드리워진 ‘먹구름’
- 日, 반도체·AI 분야에 90조원 지원 검토
- “바쁠 때는 ‘미터기’ 꺼놓고 일해요”… 주 52시간에 발목 잡힌 삼성 반도체
- 조선株, 트럼프 말고도 믿을 구석 있다… 韓中 계약금액 격차도 사상 최대
- 가상자산 황금기 오나… 트럼프 효과에 비트코인 10만달러 전망
- [르포] 전기차 하부 MRI하듯 안전 검사… 속도별 배터리 온도 체크하는 시험 현장
- [인터뷰] “韓 저출생 해소, 대통령보다 아이돌이 잘할 것”… 美 유명 경제학자의 아이디어
- “박사급 정예 인력인데 성과급 걱정”… 뒤숭숭한 삼성전자 반도체연구소 직원들
- [르포] 인구 1억 기회의 땅 베트남, 한국 의료가 간다
- 출고도 안 했는데… 기아 EV3, 독일 자동차 어워드서 ‘4만유로 미만 최고車’