중국, 노후차 교체 보조금 2배로 늘려…최대 380만원 지급
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중국 정부가 내수 활성화를 위해 노후차를 교체하면 주는 보조금 액수를 두배로 늘리는 2차 지원대책을 제시했다.
17일 반관영 통신인 중국신문망 등에 따르면 중국 정부 7개 부처는 전날 '자동차 이구환신(以舊換新·신제품 교체) 업무에 관한 추가 시행계획'을 발표했다.
중국 정부가 넉 달 만에 보조금 액수를 두배 이상 늘린 것은 침체된 소비 활성화를 위한 차원으로 풀이된다.
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[헤럴드경제=고은결 기자] 중국 정부가 내수 활성화를 위해 노후차를 교체하면 주는 보조금 액수를 두배로 늘리는 2차 지원대책을 제시했다.
17일 반관영 통신인 중국신문망 등에 따르면 중국 정부 7개 부처는 전날 '자동차 이구환신(以舊換新·신제품 교체) 업무에 관한 추가 시행계획'을 발표했다.
여기에는 올 연말까지 자동차를 전기·수소·하이브리드차로 바꾸면 최대 2만위안(약 380만원)의 보조금을 지급하는 내용이 담겼다. 2000㏄ 이하 내연기관 차량으로 갈아타도 1만5000위안(약 280만원)을 지원받을 수 있다.
이는 지난 4월에 중국 정부가 발표한 첫 번째 대책과 비교하면 보조금 액수를 2배 또는 그 이상 늘린 것이다. 앞서 7개 부처는 지난 4월 말 신에너지차로 바꿀 경우 최대 1만위안, 2000㏄ 이하 내연기관 차량으로 바꿀 경우 7000위안의 보조금을 지급한다고 발표한 바 있다.
이에 들어가는 예산은 중앙정부가 85~95%를 부담하기로 했다. 지방정부는 지역에 따라 5%에서 최대 15%만 부담하면 된다. 이를 위해 중국 정부는 경기 부양을 위해 5월부터 발행을 시작한 1조위안(약 188조원) 규모 '초장기 특별국채' 기금을 사용할 예정이라고 통신은 전했다.
중국 정부가 넉 달 만에 보조금 액수를 두배 이상 늘린 것은 침체된 소비 활성화를 위한 차원으로 풀이된다. 통신은 "7월 중국의 소매 판매는 작년 동기 대비 2.7% 증가하는 등 회복세를 보이고 있지만, 여전히 많은 어려움에 직면해 있다"며 "소비를 촉진하기 위해서는 정책적인 노력이 여전히 필요하다"고 지적했다.
keg@heraldcorp.com
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