현대차·기아,배터리 안전기술 BMS 공개…"과충전 화재건수 0건"

BMS, 배터리 이상 징후 신속 탐지…필요시 고객에게 즉시 통지
충전 모니터링으로 과충전 차단…셀 밸런싱·화재 지연 시스템

(서울=뉴스1) 배지윤 기자 = 현대자동차(005380)∙기아(000270)가 '배터리 두뇌'로 불리는 핵심 기술 BMS(배터리 관리 시스템)를 공개했다. 최근 잇단 전기차 화재 사고로 인한 소비자 불안감을 해소하기 위한 조치로 풀이된다.

현대차∙기아는지난 15년 간 개발 노하우를 축적해 완성한 BMS 기술을 15일 공개했다. BMS는 배터리를 전체적으로 관리하고 보호하는 '두뇌'인 동시에 자동차가 배터리를 사용하는 데 필요한 제어 정보를 제공하는 역할을 담당한다.

현대차∙기아 BMS의 핵심 역할은 배터리가 안정적으로 작동할 수 있게 만들어 주는 정밀 '배터리 시스템 모니터링'이다. 배터리의 이상 징후를 신속하게 탐지하고 위험도를 판정·차량 안전제어를 수행하고 필요 시 고객에게 통지한다.

BMS가 모니터링하는 항목으로는 △전압편차 △절연저항 △전류 및 전압 변화 △온도 △과전압 및 저전압 등 다양하다. 최근 출시되고 있는 차량은 수 일 또는 수 주 이전 잠재적인 불량을 검출할 수 있는 △순간 단락 △미세 단락을 감지하는 기능도 추가됐다.

또한 현대차·기아는 전기차 화재 원인과 과충전은 무관하다고 설명했다. BMS가 충전상태를 집중 모니터링하고 충전 제어기의 협조제어를 통해 과충전을 원천 차단하기 때문이다. 실제 현재까지 현대차∙기아 전기차 중 과충전에 의한 화재건수는 '0건'이다.

현대차∙기아의 BMS 기술은 모니터링이나 과충전 방지에만 국한되지 않는다. 배터리 내부의 셀을 종합적으로 관리해 배터리의 내구성과 성능을 최적으로 유지하는 '셀 밸런싱'(Cell Balancing) 기술도 핵심 기술로 꼽힌다.

현대차∙기아는 배터리 화재 지연 시스템도 갖추고 있다. 실제 지난 6일 충남 금산군에서 발생한 전기차 화재에서도 화재 진행 속도가 늦고 피해가 크지 않았다는 게 회사측 설명이다.

현대차∙기아 관계자는 "전세계 고객분들이 안심하고 우리 전기차를 타실 수 있도록 현재 기술 수준에 만족하지 않고 지속적인 안전 신기술 개발을 위해 매진해 나가겠다"고 말했다.

jiyounbae@news1.kr

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