아시아나항공, 역대 2분기 최대 매출에도 적자…영업손실 312억원
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아시아나항공이 역대 2분기 최대 매출을 기록했지만 유가·환율 상승, 운항비용 증가 등의 이유로 적자를 기록했다.
매출의 경우, 항공 여행 수요 증가에 맞춰 여객노선 공급을 지속 확대한 덕에 전년 동기 대기 10.6% 증가하며 역대 2분기 최대 매출을 올렸지만 유가·환율 상승 및 운항비용 증가 등의 영향으로 영업손실을 입었다.
유가상승에 따른 유류비 증가, 일시적 인건비 지급증가, 사업량 증가 및 환율 상승에 따른 정비비, 운항비용 증가 등을 요인으로 분석했다.
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유가·환율 상승, 운항비용 증가 영향 받아
[서울=뉴시스]박지혁 기자 = 아시아나항공이 역대 2분기 최대 매출을 기록했지만 유가·환율 상승, 운항비용 증가 등의 이유로 적자를 기록했다.
아시아나항공은 올해 2분기 매출액 1조 7355억원, 영업손실 312억원을 기록했다고 14일 공시했다.
매출의 경우, 항공 여행 수요 증가에 맞춰 여객노선 공급을 지속 확대한 덕에 전년 동기 대기 10.6% 증가하며 역대 2분기 최대 매출을 올렸지만 유가·환율 상승 및 운항비용 증가 등의 영향으로 영업손실을 입었다.
유가상승에 따른 유류비 증가, 일시적 인건비 지급증가, 사업량 증가 및 환율 상승에 따른 정비비, 운항비용 증가 등을 요인으로 분석했다.
특히 유류비의 경우 전년 대비 861억 증가해 전체 영업비용의 32%를 차지했다. 또 지난해 임금 인상 소급분 지급 등에 따른 일시적인 인건비 증가분 519억이 추가됐다.
당기순손익 역시 지속적인 원달러 환율 상승의 영향으로 외화환산손실 856억원을 기록함에 따라 적자 폭이 증가했다고 회사는 설명했다.
2분기 여객 사업 매출은 전년 동기 대비 6% 증가한 1조 11319억원을 기록했다. 아시아나항공은 뉴욕, 시애틀 등 미주 장거리 노선의 공급을 확대했고, 도야마, 아테네, 베네치아 등 고수익 부정기 운항을 실시했다.
화물 사업 매출은 전년 동기 대비 14.1% 증가한 4297억원을 기록했다. 이는 미주 노선 화물기 공급 증대를 통한 전자상거래, 전자제품, 계절성 신선화물 수요 유치 확대 및 유럽, 일본 노선 신규 수요 발굴에 따른 것으로 분석된다.
한편, 아시아나항공은 3분기 뉴욕, 로마 등 주요 장거리 노선의 공급을 확대하고, 7~8월 성수기 북해도, 다낭, 멜버른 등 주요 관광노선의 부정기편 운항 등을 통해 실적 개선을 추진한다는 방침이다. 아울러 화물 사업은 휴가 시즌 비수기(7~8월) 단발성 수요를 확보하고 9월 성수기 진입에 따른 수요 유치로 수익성을 극대화할 계획이다.
☞공감언론 뉴시스 fgl75@newsis.com
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