“망신 당하기 싫으면 한국 제품으로”…콧대 높은 아우디도 자존심 굽혔다

14개 차종 모두 삼성, LG 배터리
볼보, 르노 전차종 LG엔솔서 공급
스텔란티스, PHEV 배터리 제조사도 밝혀

삼성 SDI 배터리를 장착한 아우디 Q8 이트론.<아우디코리아>

인천 아파트 전기차 화재 사건 이후 수입차 업체들도 배터리 제조사를 공개한 가운데, ‘독일3사’로 불리는 프리미엄 완성차 브랜드들 중 아우디가 유일하게 전 차종 국산 배터리를 탑재한 것으로 나타났다.

아우디코리아는 14일 자사 홈페이지를 통해 전기차 14종의 배터리 제조사를 공개했다. 아우디코리아가 공개한 자료에 따르면 이 중 7개 차종이 삼성 SDI 배터리를, 나머지 7개 차종은 LG 에너지솔루션의 배터리를 장착한다.

차종별로는 가장 최근에 출시한 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) Q8 50 이트론, Q8 55 이트론, Q8 스포트백 55이트론 등이 삼성 SDI 배터리를 장착했다. 이외에도 이트론 S와 이트론S 스포트백, Q8 이트론의 전신인 이트론 55콰트로 일부 모델에도 삼성 SDI 배터리가 장착됐다.

고성능 전기 스포츠세단을 표방하며 출시한 이트론 GT 시리즈는 LG 에너지솔루션이 제작한 배터리를 사용했다. 한 개 차종에 불과하지만 같은 폭스바겐그룹에 속해있는 폭스바겐의 ID.4 역시 LG 에너지솔루션 배터리를 장착해 판매되고 있다. ‘독3사’중 메르세데스 벤츠는 16개 중 3개 차종, BMW는 13개 중 10개 차종이 국산 배터리를 사용하는 것으로 집계됐다.

이날 오후 배터리 제조사를 밝힌 볼보, 르노코리아 역시 국내 판매중인 2개 차종 모두 국산 배터리를 사용하는 것으로 나타났다. 볼보코리아에 따르면 C40 리차지, XC40 리차지는 모두 LG 에너지솔루션과 공급계약을 맺었다. 르노코리아는 SM3 Z.E, 트위지, 조에 3개 차종이 LG 에너지솔루션 배터리를 사용한다.

스텔란티스는 전기차 뿐만 아니라 플러그인하이브리드(PHEV) 차량의 배터리 제조사까지 함께 공개했다. PHEV 차량인 지프 랭글러 4x3와 그랜드체로키 4xe는 삼성 SDI 배터리를 사용한다. 순수전기차인 지프 어벤저, 푸조 e-208과 e2008, DS오토모빌의 DS 3 E-TENSE는 CATL 배터리를 장착했다.

포르쉐, KG모빌리티, 재규어랜드로버, 포르쉐, 테슬라 등은 14일 오후 기준 아직 홈페이지에 배터리 제조사 공개 정보를 제공하지 않은 상태지만 국토교통부에 정보 공개 예정임을 밝힌 바 있다.