철도기관사 위험 운전도 AI로 막는다

핵심요약

TS-인천교통공사, 기차 위험운전 방지 기술개발
진로 개통 확인‧선로지장물 등 실시간 감지해 경고
철도종사자 인적오류 사고‧장애 저감 기술 개발

철도기관사 위험 운전을 AI기반 시스템으로 막는 기술의 개념도. 한국교통안전공단과 인천교통공사는 기술 개발을 위해 MOU를 체결했다. 한국교통안전공단 제공

한국교통안전공단(TS.이사장 권용복)은 인천교통공사와 함께 AI기술을 활용해 진로 개통 확인, 정지신호위반 등 철도기관사의 위험 운전을 예방할 수 있는 기술 개발에 나선다고 12일 밝혔다. 이를위해 두 기관은 기술개발 업무협약을 맺었다.

AI를 활용한 철도운행지원 기술은 철도기관사의 실수나 착오에 의해 위험 운전 상황이 발생할 경우, AI 기반의 CCTV를 활용해 선로 전방상황과 진로 등을 자동 인식한 후 철도기관사에게 실시간으로 경고해주는 시스템이다.

인식 가능한 위험상황 항목은 선로 내 장애물, 신호기 장애, 선로 및 분기기 진로 개통 확인, 정지신호위반, 전차선 이상 등이며, 전방 선로 상황을 모니터링 할 수 있는 시스템 개발을 목표로 하고 있다.

특히 △철도운행지원 기술 개발 연구사업 시행 △철도운행지원 기술 적용을 위한 테스트베드 제공 △개발된 기술을 검증하기 위한 현장 적용 등 다양한 분야에서 협력하기로 했다.

TS는 이번 철도운행지원 기술개발 연구를 오는 12월까지 진행한 후 연구 성과 분석과 전문가 의견수렴을 통해 철도 관련 타 기관에서도 적용할 수 있는 방안도 마련할 계획이다. TS 권용복 이사장은 "두 기관의 협력이 빈번히 발생하는 철도종사자의 인적 오류로 인한 안전사고 예방을 위한 기술을 개발하는 데 보탬이 될 것으로 기대된다"고 밝혔다.

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대구CBS 이재기 기자 dlworll@daum.net

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