경기도, 버스기사 운행습관 앱으로 기록한다
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경기도는 시민들의 더 빠르고 편리한 버스 이용을 위해 '시내버스 공공관리제 종합관리 방안'을 마련했다고 11일 밝혔다.
도는 1월 시내버스 공공관리제 도입 이후 승객 이용 만족도를 높이기 위해 △안전 △친절 △편리 △쾌적 등 4가지에 중점을 뒀다.
남상은 경기도 교통국장은 "시내버스 공공관리제는 기존 준공영제의 단점을 보완해 재정 부담은 최소화하고 버스 서비스 질을 개선하는 도의 핵심 교통정책"이라고 말했다.
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앱 개발-안전등급 평가 공개
경기도는 시민들의 더 빠르고 편리한 버스 이용을 위해 ‘시내버스 공공관리제 종합관리 방안’을 마련했다고 11일 밝혔다. 도는 1월 시내버스 공공관리제 도입 이후 승객 이용 만족도를 높이기 위해 △안전 △친절 △편리 △쾌적 등 4가지에 중점을 뒀다.
도는 우선 안전한 버스 운행을 위해 운수종사자를 대상으로 위험 운전 행동 측정과 피드백 기능이 있는 ‘버스 안전 운행 애플리케이션’을 개발한다. 운전자의 운전 습관을 기록할 수 있는 앱으로 운전 습관 관리와 우수 운수 종사자 인센티브 지급 등을 통해 교통사고와 보험료를 줄이는 효과를 기대하고 있다.
또 노선별 버스 안전관리 실태를 체계적으로 평가해 등급과 점수를 시민에게 공개하는 ‘서비스 안전 등급 공시제도’도 도입한다. 친절 기사 인증제를 통한 우수 업체·종사자 인센티브 지급 등을 통해 무정차와 불친절, 난폭운전, 배차간격 민원 등 시내버스 4대 핵심 민원 근절에 힘쓰겠다는 것이다.
수도권광역급행철도(GTX) 개통과 철도 연장 등 변화하는 교통 여건에 따라 빅데이터를 분석하는 등 체계적 노선 개편을 정기화해 버스 운행의 정시성과 신뢰성을 개선할 방침이다. 도와 경기교통공사 합동 청결 검사를 해 버스 냉방장치 등 주요 악취 발생시설 소독 강화, 친환경 버스 보급 확대 등 버스 기반 시설을 개선한다. 남상은 경기도 교통국장은 “시내버스 공공관리제는 기존 준공영제의 단점을 보완해 재정 부담은 최소화하고 버스 서비스 질을 개선하는 도의 핵심 교통정책”이라고 말했다.
한편 도는 올해 시내버스 1200대를 시작으로 2027년까지 경기도 전체 시내버스 6000대를 공공관리제로 전환할 계획이다.
이경진 기자 lkj@donga.com
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