“전기차 공포에 현대차 먼저 나섰다”…배터리 제조사, 코나 빼고 모두 국산

아이오닉엔 국산, 코나 CATL
기아도 홈페이지에 올리기로

현대차 홈페이지 전기차 배터리 제조사 안내 팝업 [사진 = 현대차 홈페이지 캡처]

인천 전기차 화재 사건 이후 전기차 안전 논란이 확대되자 현대자동차가 국내 자동차업계에선 처음으로 전기차 배터리 제조사 정보를 홈페이지에 공개했다. 기아도 자사 전기차 배터리 정보를 조만간 공개할 예정이다. 정부 대책은 다음달 나올 것으로 보인다.

11일 업계에 따르면 현대차는 지난 9일 자사 홈페이지에 현대차 10종·제네시스 3종 등 총 13종 전기차 배터리 제조사 정보를 게시했다. 현재 단종된 아이오닉을 포함해 아이오닉5·6, 코나 일렉트릭, ST1, 캐스퍼 일렉트릭, 포터 EV 배터리 정보도 모두 올렸다.

중국산 CATL 배터리가 탑재된 코나 일렉트릭을 제외한 나머지 전기차에는 모두 국내 업체인 LG에너지솔루션과 SK온 제품이 장착됐다고 현대차는 밝혔다. 기아도 최대한 빠른 시일 내 홈페이지에 정보를 올릴 방침이다.

현대차·기아의 이번 행보는 자발적인 것으로 메르세데스 벤츠 전기차 화재로 고객 문의가 급증한 데 따른 조치다. 반면 수입차 업계는 여전히 배터리 정보 비공개 입장을 유지하고 있다.

전기차 공포가 확산하자, 정부는 12일 환경부 차관 주재로 관계부처 긴급 대책회의를 개최한다. 하지만 이번 회의에서는 배터리 정보 공개, 전기차 구매 보조금 개선, 충전기 설치 보조금 개편 등 전기차와 배터리 안전 관련 종합 대책은 내놓지 못할 전망이다.

정부 관계자는 “12일 회의에서는 일단 전기차 화재 발생 대응과 관련한 소방안전 대책이 중점적으로 다뤄질 것으로 안다”고 말했다. 정부는 관련 종합대책을 다음달까지 마련키로 한 것으로 전해졌다.

서울시가 발표한 대책을 두고도 실효성 논란이 확산되고 있다. 지난 9일 서울시는 90%이하 충전한 전기차만 서울시 아파트 지하 주차장을 이용할 수 있도록 ‘공동주택 관리규약 준칙’을 개정한다고 밝혔지만, 전기차 차주들은 ‘재산권’ 침해라며 반발하고 있다.